Южнокорейский автопроизводитель Hyundai официально представил восьмое поколение седана Elantra (на внутреннем рынке Кореи — Avante) на автосалоне Busan Mobility Show 2026. Как ранее сообщал Ukrainian Wall, несмотря на тотальный переход мирового авторынка на кроссоверы, компания решила не хоронить классический седан, а вместо этого сделать его максимально современным конкурентом для внедорожников.

Elantra восьмого поколения существенно подросла: длина теперь составляет 4765 мм, ширина — 1855 мм, а колесная база достигла 2750 мм. По габаритам новинка приблизилась к старшей модели Sonata, что обещает заметно больше пространства для задних пассажиров. Дизайн выдержан в стиле Art of Steel — острые грани кузова, массивная решетка радиатора и фирменная Н-образная светодиодная полоса на всю ширину задней части.

Что внутри: 17-дюймовый экран и искусственный интеллект

Интерьер новой Elantra переосмыслили полностью. Центральное место занимает огромный дисплей медиасистемы: в топовых версиях его диагональ достигает 17 дюймов, в базовых — 14,6 или 12,9. Работает все на новой операционной системе Pleos Connect со встроенным генеративным искусственным интеллектом Gleo AI. Он анализирует предыдущий опыт водителя и предугадывает его желания: достаточно сказать «мне жарко» — и система не только снизит температуру, но и включит вентиляцию сидений с нужной интенсивностью.

Несмотря на цифровизацию, Hyundai оставила физические кнопки для основных функций климат-контроля и аудиосистемы Bang & Olufsen — решение, которое оценят те, кого раздражают полностью сенсорные панели.

Два двигателя и режим пауэрбанка

Моторная гамма включает два варианта: базовый 2,0-литровый атмосферник на 147 лошадиных сил и гибрид с 1,6-литровым двигателем суммарной мощностью 155 л.с. Именно гибридная версия получила систему Smart Regenerative Braking 3.0, которая автоматически регулирует рекуперацию энергии в зависимости от навигационных данных — например, перед поворотом или спуском.

Отдельного внимания заслуживает режим Stay Mode: во время длительных остановок можно пользоваться климат-контролем, мультимедиа и USB-C портами мощностью 100 Вт без запуска двигателя. Фактически автомобиль превращается в мощный пауэрбанк для ноутбуков и другой техники.

Безопасность и когда ждать в Украине

В стандартной комплектации новая Elantra оснащена 10 подушками безопасности и системой дистанционной парковки со смартфона. Среди электронных ассистентов — функция автоматического торможения, которая срабатывает даже при ошибочном нажатии педалей на парковке.

Первыми новинку получат покупатели в Южной Корее — продажи стартуют до конца лета 2026 года. На мировых рынках модель появится уже как авто 2027 модельного года. Hyundai также рассматривает возможность возвращения Elantra на европейский рынок — а значит, есть шанс увидеть обновленный седан и в украинских автосалонах.

Ранее Ukrainian Wall писал: качество новых авто побило рекорд десятилетия: что раздражает водителей больше всего — рейтинг JD Power.

Подробнее по теме: покупка авто обернется финансовой ловушкой: какие модели обесцениваются быстрее всего.