В Украине до сих пор нет отдельного раздела правил дорожного движения для электросамокатов: закон не определяет ни возраст пользователей, ни разрешенную скорость, ни места, где можно ездить. Как писал UkrainianWall, именно правовая неурегулированность становится одной из главных причин роста числа опасных ситуаций на дорогах.
Из-за доступности такого транспорта им часто пользуются без достаточной подготовки, отметил в эфире «Киев24» эксперт кампании «За безопасные дороги» Николай Ильчук. По его словам, пока для самокатчиков не определены отдельные правила движения, возраст пользователей и места, где можно передвигаться, риски аварий останутся высокими.
Тем временем ключевой правовой ориентир уже появился. Верховный Суд признал, что человек за рулем электросамоката является участником дорожного движения и управляет транспортным средством. То есть формально самокатчик больше не пешеход: он отвечает за нарушение Правил дорожного движения на общих основаниях.
Национальная полиция объясняет: пока отдельных правил для самокатов нет, их водители обязаны выполнять общие требования ПДД. На практике это означает, что нужно останавливаться на красный свет, выполнять дорожные знаки и не садиться за руль в нетрезвом виде. За ДТП предусмотрена административная, а в тяжелых случаях — уголовная ответственность. Обязательного страхования для самокатов, в отличие от авто, нет, поэтому компенсировать ущерб потерпевшему придется из собственного кармана.
Что предлагает законопроект №3023
Полноценные правила для электросамокатов должен закрепить законопроект №3023. Профильный комитет Верховной Рады рекомендовал его к принятию 11 июня 2026 года, однако документ еще не принят, поэтому нормы могут измениться. Среди ключевых предложений — разрешение управлять с 16 лет, обязательный шлем и курс по изучению ПДД.
Также проект предусматривает ограничение скорости: до 25 км/ч в общем движении и до 15 км/ч в пешеходных зонах. Отдельно прописаны запрет управлять в состоянии опьянения и требования к движению в темное время суток. Конкретные размеры штрафов обещают определить уже после обновления ПДД.
Как ездить уже сейчас
Пока отдельный закон не принят, действует простое правило: за рулем самоката вы — водитель. Поэтому перед поездкой стоит:
- надеть шлем — это уже предусмотрено проектом №3023;
- не превышать 25 км/ч, а возле пешеходов — 15 км/ч;
- выполнять сигналы светофора и дорожные знаки;
- не садиться за руль после алкоголя;
- проверить в приложении проката ограничения по возрасту и скорости.
Главное, что стоит запомнить: даже без отдельного закона самокатчик уже отвечает за нарушение ПДД наравне с другими водителями. А когда примут законопроект №3023, добавятся шлем, возрастное ограничение с 16 лет и более жесткие скоростные лимиты.
Ранее UkrainianWall писал: лишение прав за систематические нарушения ПДД: Зеленский поручил усилить ответственность.