Как сообщал Ukrainian Wall, почтовый обмен между странами претерпел серьезные изменения после начала полномасштабного вторжения рф в Украину в феврале 2022 года. Теперь же, впервые за более чем четыре года, Почтовая служба Соединенных Штатов (USPS) официально возобновила прием посылок и бандеролей в россию. Решение вступило в силу в начале июня 2026 года и уже вызвало неоднозначную реакцию среди международных логистических операторов и дипломатических кругов.
Почему почтовое сообщение прервали в 2022-м
Сразу после начала полномасштабной агрессии рф против Украины десятки стран ввели беспрецедентные санкции против москвы. Ограничения коснулись не только финансового сектора — под запрет попали авиасообщение, морские перевозки и международный почтовый обмен. USPS прекратила принимать отправления в россию еще в марте 2022 года, вслед за аналогичными решениями почтовых служб Канады, Великобритании, Австралии и большинства стран ЕС. Тогда же «Укрпочта» и «Новая почта» полностью перестроили логистику, сосредоточившись на внутренних перевозках в условиях войны, эвакуации населения и доставки гуманитарной помощи.
По состоянию на июнь 2026 года прямое почтовое сообщение между США и россией остается отсутствующим — USPS, как и прежде, не имеет прямых контрактов ни с одним российским оператором. Вместо этого используется сложная система посредников в третьих странах, что формально позволяет обойти санкционные барьеры, не нарушая действующего законодательства. Ключевую роль в этой схеме играют логистические хабы в Турции и ОАЭ, которые стали основными перевалочными пунктами для почтового трафика между странами, находящимися под санкциями, и остальным миром.
Как работает транзит через третьи страны
Маршрут доставки посылок из США в россию теперь выглядит так: отправление сначала поступает в международный сортировочный центр USPS, после чего направляется в Стамбул или Дубай — два основных транзитных узла. В Турции и ОАЭ местные логистические компании берут на себя функцию переупаковки и перемаркировки отправлений, после чего передают их курьерским службам или почтовым операторам, имеющим возможность доставлять грузы на территорию рф. Такая многоступенчатая схема существенно увеличивает стоимость доставки — в среднем на 40–60% по сравнению с прямыми маршрутами, действовавшими до 2022 года.
Сроки доставки также остаются непредсказуемыми: в зависимости от загруженности транзитных хабов и наличия стыковочных рейсов, посылка может идти от 3 до 8 недель. Кроме того, существуют существенные ограничения по категориям отправлений — запрещено пересылать товары двойного назначения, электронику военного применения и любые предметы, подпадающие под экспортный контроль США. Возобновление почтового трафика касается исключительно гражданских отправлений частного характера — документов, одежды, книг и товаров личного пользования.
Украинские почтовые операторы: экспансия вопреки войне
Пока международная почтовая логистика адаптируется к новым реалиям, украинские операторы демонстрируют впечатляющую динамику развития. «Новая почта» активно расширяет международное присутствие — по состоянию на середину 2026 года собственные отделения компании работают уже в 14 странах Европы, включая Польшу, Германию, Чехию, Румынию, Италию и страны Балтии. По данным компании, объем международных отправлений вырос на 35% по сравнению с предыдущим годом, а общее количество посылок, доставленных за границу, превысило 12 миллионов единиц. Особым спросом пользуется услуга доставки из украинских интернет-магазинов в страны ЕС — этот сегмент вырос почти вдвое.
«Укрпочта» также не отстает: национальный почтовый оператор ведет активные переговоры с платформами Etsy и Amazon по упрощению процедуры отправлений для украинских продавцов. Как отметил генеральный директор компании Игорь Смелянский, «украинские предприниматели даже в условиях войны демонстрируют феноменальную устойчивость, и наша задача — обеспечить им бесперебойный доступ к глобальным маркетплейсам». По итогам 2025 года объем международных отправлений «Укрпочты» вырос на 28%, причем львиную долю составили товары handmade-сегмента и крафтового производства.
Международная реакция и мнения экспертов
Решение USPS вызвало неоднозначную реакцию среди международных экспертов по логистике и санкционной политике. Ян Бреммер, глава Eurasia Group, в комментарии для Bloomberg отметил: «Возобновление почтового сообщения не стоит воспринимать как сигнал об ослаблении санкционного давления — это скорее техническое решение, продиктованное потребностями частных потребителей». В то же время ряд аналитиков выражает обеспокоенность, что транзитные каналы через Турцию и ОАЭ могут использоваться для обхода экспортных ограничений, особенно в отношении товаров двойного назначения.
Европейские наблюдатели также обращают внимание на то, что решение USPS принято на фоне более широкой дискуссии о будущем санкционного режима против рф. Часть европейских политиков выступает за постепенное ослабление ограничений в гуманитарных сферах — медицине, образовании и гражданской логистике, тогда как другие настаивают на сохранении максимального давления. Показательно, что почтовые службы большинства стран ЕС пока не последовали примеру американских коллег и сохраняют запрет на отправления в россию.
Как реагируют в Киеве
Украинские дипломатические источники пока воздерживаются от официальных комментариев по поводу решения USPS, однако в непубличных разговорах выражают сдержанную обеспокоенность. Эксперты по логистике отмечают: возобновление почтового сообщения США с рф не означает смягчения санкционного режима в целом — речь идет сугубо о гражданских отправлениях, которые не подпадают под экспортные ограничения. Однако сам факт возвращения американской почты на российский рынок может создать опасный прецедент для других стран.
Тем временем почтовые операторы в самой россии сталкиваются с собственными проблемами: дефицит авиасообщения, нехватка платежных систем для международных расчетов и общая изоляция страны усложняют даже транзитную логистику. По оценкам отраслевых аналитиков, объем международных почтовых отправлений в рф остается на 60–70% ниже довоенного уровня, и решение USPS вряд ли существенно изменит эту картину в краткосрочной перспективе.