Как сообщал Ukrainian Wall, столичные власти впервые за долгое время предметно обсуждают пересмотр стоимости проезда в общественном транспорте. Мэр Киева Виталий Кличко в эфире телеканала Киев24 назвал конкретные цифры, которые вынуждают город идти на непопулярный шаг.
По словам Кличко, ежегодно столица дотирует транспортную систему на 12 миллиардов гривен. Расходы на топливо, электроэнергию, ремонт дорог, обновление подвижного состава и заработные платы существенно выросли за последние годы. «Это вынужденный шаг, ведь разрыв между тем, что платит пассажир, и тем, сколько на самом деле стоит перевозка, становится критическим», — объяснил мэр.
Сколько на самом деле стоит одна поездка
По расчетам КГГА, себестоимость поездки в метро составляет около 60 грн, а в наземном транспорте — автобусах, трамваях и троллейбусах — около 50 грн. Сейчас разовый билет стоит 8 грн в метро и столько же в наземном транспорте. То есть пассажир покрывает лишь малую часть реальных расходов.
Даже после возможного повышения, подчеркнул Кличко, разовый билет останется почти вдвое дешевле себестоимости. Это означает, что дотация из городского бюджета сохранится, но ее объем несколько уменьшится.
Когда ждать новых цен
Конкретных дат введения новых тарифов мэр не назвал. Сейчас продолжаются обсуждения с депутатским корпусом Киевсовета. Ранее Киевсовет не поддержал мораторий на повышение тарифов до конца войны, что открывает путь для пересмотра стоимости проезда.
Ожидается, что окончательное решение примут после завершения консультаций с общественностью и транспортными экспертами. В КГГА подчеркивают: без частичного пересмотра тарифов поддерживать надлежащий уровень перевозок становится все сложнее.