Как сообщал Ukrainian Wall, в столице назрело очередное повышение стоимости проезда в общественном транспорте. На этот раз речь идет не о слухах, а об официальном проекте решения, опубликованном Киевской городской государственной администрацией. Документ предусматривает рост тарифа до 30 гривен за разовую поездку — и новые цены должны стартовать уже с 15 июля 2026 года.

Мэр Киева Виталий Кличко назвал повышение тарифов вынужденным шагом. По его словам, даже после подорожания стоимость проезда остается ниже себестоимости перевозок. «Это не прихоть, а экономическая необходимость», — подчеркнул столичный голова во время брифинга.

Напомним, что действующий тариф в 8 гривен за поездку в метро не пересматривался с 2018 года. За это время стоимость электроэнергии, топлива, запчастей и оплаты труда выросла в разы. Коммунальные предприятия-перевозчики — «Киевский метрополитен» и «Киевпастранс» — работают с хроническими убытками, которые приходится покрывать из городского бюджета.

Что изменится для киевлян с 15 июля

Согласно проекту, разовый билет на одну поездку в метро, автобусе, трамвае или троллейбусе будет стоить 30 гривен. В то же время проездные билеты на месяц и другие многоразовые тарифы подвергнутся пропорциональному пересчету. Точные цифры для абонементов КГГА обещает обнародовать отдельно — после утверждения базового тарифа.

Отдельное внимание — льготным категориям. В проекте городского бюджета на 2026 год на компенсации льготникам уже заложены дополнительные 1,9 миллиарда гривен. Это означает, что для пенсионеров, людей с инвалидностью, участников боевых действий и других льготников проезд останется бесплатным — средства перевозчикам компенсирует город.

Почему именно 30 гривен и почему сейчас

Цифра 30 гривен — это компромисс между экономически обоснованной себестоимостью (которая, по оценкам экспертов, достигает 45–60 гривен за поездку) и социально приемлемым уровнем. В КГГА подчеркивают: проект готовили с учетом платежеспособности киевлян и необходимости сохранить транспортную инфраструктуру в рабочем состоянии.

Ранее в информационном пространстве появлялись цифры и 45, и даже 60 гривен за поездку, однако в итоге город остановился на более умеренном варианте. Проект решения еще должен пройти общественное обсуждение и утверждение Киевсоветом — так что окончательное слово за депутатами.

Если решение примут в текущей редакции, Киев войдет в число европейских столиц с относительно невысокой стоимостью разового проезда — для сравнения, в Варшаве разовый билет стоит около 4 злотых (примерно 40 гривен), в Праге — 40 крон (ориентировочно 65 гривен).