Как сообщает UkrainianWall, украинский рынок топлива переживает новый ценовой скачок. Только за последние десять дней бензин и дизель на АЗС подорожали от 6 до 15 гривен за литр, а оптовые цены на отдельные марки уже вплотную приблизились к розничным.

По данным мониторинга ведущих сетей, по состоянию на утро 29 июля на ОККО и WOG за обычный А-95 просят 82,90–83,50 грн/л, дизель стоит 90,90–91,80 грн/л, а премиальные марки достигают 93,90–94,80 грн/л. В сети SOCAR ценники еще выше: А-95 — 85,40 грн/л, брендовое дизтопливо пересекло отметку 95,90 грн/л. Самые дешевые предложения удерживает государственная «Укрнафта»: А-92 — 77,90 грн/л, А-95 — 79,90 грн/л, дизель — от 86,90 грн/л.

Почему дорожает топливо

Основная причина — наложение сразу нескольких неблагоприятных факторов. Обострение конфликта между США и Ираном и блокировка йеменскими хуситами судоходства в Ормузском проливе подтолкнули мировые цены на нефть марки Brent: 23 июля котировки впервые с мая пробили отметку 100 долларов за баррель. Хотя впоследствии цена откатилась до 83,7 доллара, украинские водители этого снижения не почувствуют — страна покупает не сырую нефть, а готовые нефтепродукты, стоимость которых формируется на европейских хабах.

Дополнительным барьером стала норма о содержании биоэтанола: с 1 июля 2026 года в Украине разрешено продавать только топливо с долей биоэтанола не менее 10% (стандарт Е-10). Как пояснил Дмитрий Леушкин, ресурса E-10 на европейском рынке в четыре раза меньше, чем марок E0, E5 и E15, что существенно сужает возможности для импорта. К этому добавился кризис перерабатывающих мощностей в самой Европе: раньше в пиковый сезон европейцы докупали топливо из Индии, Турции и Казахстана, но сейчас эти каналы перекрыты из-за переориентации рынков.

100 гривен за литр: прогноз Леушкина

В эфире Киев24 эксперт рынка нефтепродуктов Дмитрий Леушкин обрисовал два сценария развития событий. По математическому сценарию, если правительство не будет принимать никаких мер, цена дизеля уже до 10 августа пересечет отметку 100 грн/л, а бензин достигнет 95 грн/л. «10 августа у нас есть все основания считать, что цены на дизель будут по 100 гривен, а на бензин — по 95. Если правительство ничего не сделает — мы 100 гривен перемахнем», — подчеркнул эксперт.

По оптимистическому сценарию цену удастся удержать ниже психологической отметки благодаря правительственным решениям. Среди возможных инструментов — снижение налогов на топливо или введение специального топливного кешбэка либо другого механизма компенсации для потребителей. Леушкин подчеркнул, что на границе топливо уже стоит 92–93 гривни за литр, а логистика, налоги и другие расходы добавляют еще 10–15 гривен.

Ситуация на АЗС: ажиотаж и временные перебои

Самым тревожным сигналом для рынка стал аномальный разрыв между оптовыми и розничными ценами на дизель. Оптовая цена на нефтебазах сейчас достигает 90–93 грн/л, а на востоке страны — до 95 грн/л, в то время как на некоторых АЗС розничный ценник удерживается на уровне 85–86 грн/л. Это спровоцировало ажиотажный спрос: аграрии накануне активной фазы жатвы массово выехали на автозаправки с бочками и еврокубами, скупая более дешевое топливо в розницу. Из-за этого отдельные АЗС временно исчерпали запасы.

В то же время эксперты отмечают, что нынешняя ситуация не является системным дефицитом, как это было в 2022 году. Более 95% импорта топлива обеспечивают страны ЕС, что делает систему более устойчивой, а перебои на отдельных заправках постепенно решают. При отсутствии новых масштабных атак на инфраструктуру баланс рынка может стабилизироваться в течение нескольких недель.

Что делать водителям уже сейчас

В условиях нестабильных цен эксперты советуют водителям не поддаваться панике и не создавать искусственный ажиотаж — запасов топлива в стране достаточно, проблема лишь в логистике. Стоит отслеживать цены через онлайн-мониторинги и выбирать АЗС с наиболее выгодными предложениями: разница между сетями может достигать 10–15 гривен на литре. По возможности планируйте маршруты и крупные закупки топлива заранее — пока правительство не приняло решение о налоговых послаблениях или кешбэке.

Ранее UkrainianWall писал: дизель до 90,90 грн, А-95 до 85,40: где топливо дешевле и почему OKKO вводит лимиты.

Мы уже сообщали: 105 грн за литр: эксперт Рябцев предупредил о новом скачке цен на топливо.