Глава Антимонопольного комитета Украины Павел Кириленко во время заседания Временной следственной комиссии Верховной Рады сделал важное заявление для всех водителей: на рынке топлива есть пространство для снижения цен. Как писал UkrainianWall, ранее ВСК уже раскрыла наценки на АЗС до 13 грн за литр.
По словам Кириленко, АМКУ еще в марте 2026 года открыл дело из-за резкого подорожания топлива и с тех пор ведет ежедневный мониторинг стоимости бензина, дизеля и автогаза во всех крупных сетях, сообщает РБК-Украина. Глава комитета лично встретился с представителями крупнейших операторов рынка.
Почему АЗС повышали цены на старые запасы
Главный вопрос, который поставили в АМКУ перед сетями: почему компании изменили ценники даже на то топливо, которое было завезено еще по старым, более низким расценкам. Представители сетей объяснили это нехваткой оборотных средств — им нужно было быстро собрать деньги на закупку новых, значительно более дорогих партий.
Отдельно Кириленко упомянул о влиянии российских обстрелов на расходы топливных компаний. Восстановление одной разрушенной заправки, особенно в прифронтовых регионах, требует значительных средств. Однако, по словам главы АМКУ, это не оправдание для удержания высоких цен.
Разница в 5 гривен: где топливо дешевле всего
По состоянию на 7 июля 2026 года разброс цен между крупнейшими сетями АЗС оставался существенным. На заправках OKKO, WOG и SOCAR бензин А-95 стоил 78,90 грн за литр, дизельное топливо — от 79,90 грн, а автогаз — 41,90 грн.
В то же время государственная «Укрнафта» предлагала значительно более выгодные условия: А-95 — 73,90 грн/л, дизель — 74,90 грн/л, сжиженный газ — 38,40 грн/л. Разница на литре бензина между самой дорогой и самой дешевой сетью достигала 5 гривен.
Кириленко объяснил, что цены могут отличаться даже на АЗС одной сети — все зависит от расстояния доставки топлива до конкретной заправки. Но в целом, подчеркнул он, компании имеют возможность снижать стоимость и дальше.
Грозит ли Украине дефицит топлива
В АМКУ заверили, что действовали на рынке максимально осторожно, чтобы не спровоцировать дефицит, подобный кризису 2022 года. Тогда из-за критической нехватки бензина продажу ограничивали до 10 литров на один автомобиль.
Кириленко отметил, что государство вмешалось в ситуацию в начале весны, когда у компаний возникли проблемы с поставками. Благодаря этому контракты удалось продлить и избежать пустых заправок.
Ранее UkrainianWall писал: азс, почту и железную дорогу атакуют на 100 км: Сергей «Флеш» — о новой тактике рф.
Мы уже сообщали: 200 АЗС уже уничтожено, но дефицита топлива нет: Свириденко провела совещание с операторами рынка.
Подробнее по теме: до 13 грн на литре: ВСК раскрыла наценки АЗС — ОККО и WOG проигнорировали заседание.