Как сообщает Ukrainian Wall, глава Антимонопольного комитета Украины Павел Кириленко во время заседания Временной следственной комиссии Верховной Рады сделал заявление о ценах на топливо. По его словам, топливные сети имеют реальную возможность снижать стоимость бензина и дизеля даже несмотря на дополнительные расходы, вызванные войной.
Сейчас цены в крупных сетях АЗС держатся на стабильно высоком уровне. По состоянию на 7 июля стандартный бензин А-95 на OKKO, WOG и SOCAR стоил 78,90 грн за литр, дизельное топливо — от 79,90 грн, а автогаз — 41,90 грн. Самые низкие цены среди крупных игроков предлагает «Укрнафта»: А-95 — 73,90 грн/л, дизель — 74,90 грн/л, газ — 38,40 грн/л.
Что сказал Кириленко о пространстве для снижения
Кириленко признал, что российские обстрелы АЗС — особенно в прифронтовых регионах — действительно увеличивают расходы топливных компаний. Восстановление одной разрушенной заправки требует значительных средств, и это объективно давит на себестоимость.
Однако на прямой вопрос, есть ли сейчас пространство для снижения цен на стелах, глава АМКУ ответил однозначно: «Да, есть пространство для снижения цены». Он добавил, что во время встреч с представителями топливного рынка Комитет детально выяснял механизмы формирования цен в разных регионах.
В компаниях объясняли разницу в стоимости расстоянием доставки топлива до конкретной АЗС. Именно поэтому цены могут отличаться даже на заправках одной сети. В то же время Кириленко подчеркнул: топливные компании имеют возможность снижать стоимость топлива и должны это делать.
Как сообщает РБК-Украина, в ближайшее время ожидается продолжение диалога между АМКУ и топливными сетями по пересмотру ценовой политики.
Как формируются цены на АЗС и чего ждать водителям
На конечную стоимость топлива влияют четыре основных фактора: закупочная цена на границе, курс гривны, логистика до конкретного региона и операционные расходы сети. По оценкам АМКУ, логистическая составляющая дает самый большой разброс — до 2–3 грн на литр между западными и восточными областями. В то же время общий уровень маржи крупных сетей остается достаточным для постепенного снижения цен на 1–3 грн/л без угрозы для рентабельности.
Кириленко также дал понять, что АМКУ не будет фиксировать цены административно, а будет работать через переговоры с участниками рынка. Если же сети не отреагируют на рекомендации — Комитет может прибегнуть к более жестким мерам, предусмотренным законодательством о защите экономической конкуренции.
Ранее Ukrainian Wall писал: бензин А-95 и А-92 теперь с биоэтанолом: цены на АЗС вырастут лишь на 50–75 копеек за литр.
Мы уже сообщали: нацкешбек за апрель и топливо уже на картах: срок использования продлили до 31 июля.
Подробнее по теме: все АЗС на трассе Днепр–Харьков уничтожены ударами рф: водителей призывают запасаться топливом в Днепре.