Как сообщает Ukrainian Wall, россия, которую десятилетиями называли «страной-бензоколонкой», внезапно оказалась по другую сторону нефтяного рынка — теперь кремль вынужден импортировать топливо.
По данным Reuters, первая партия индийского бензина для россии уже отправлена. Речь идет примерно о 60 тысячах тонн топлива, которое направляется в российские порты. Это беспрецедентный случай для страны, которая еще несколько лет назад была одним из крупнейших экспортеров нефтепродуктов в мире.
400 тысяч тонн ежемесячно: откуда россия будет брать топливо
россия планирует наращивать объемы импорта. По информации Reuters, кремль намерен закупать до 400 тысяч тонн бензина ежемесячно. Основными поставщиками станут Индия, Беларусь и ряд других стран.
Индия в этой схеме играет ключевую роль. Страна активно закупает российскую нефть со скидкой, перерабатывает ее на своих НПЗ и теперь продает готовый бензин обратно в россию. Фактически кремль попал в зависимость от собственного же сырья, но уже в переработанном виде — и по более высокой цене.
Почему россия стала импортером топлива
Причина — масштабные атаки украинских дронов на российские нефтеперерабатывающие заводы. За последние месяцы поврежден ряд стратегических НПЗ, что привело к дефициту бензина на внутреннем рынке. Кремль пытается закрыть дыру импортом, но это дорогое удовольствие.
Санкции также сыграли свою роль. Западные ограничения усложнили поставки оборудования для ремонта НПЗ, и значительную часть нефтеперерабатывающих мощностей просто нечем восстанавливать. Как следствие — некогда «великая энергетическая держава» теперь стоит в очереди за индийским бензином.
Ранее Ukrainian Wall писал: россия сбросила семь КАБов на Запорожье: какие объекты повреждены и сколько жертв.