В Верховной Раде зарегистрировали законопроект, который может кардинально изменить ответственность водителей за слишком громкий выхлоп автомобиля. Как стало известно Ukrainian Wall, инициатива предусматривает суммы, в десятки раз превышающие действующие штрафы, а для злостных нарушителей — еще и лишение прав.
О новом законопроекте первым сообщило издание «Авто 24», после чего информация разошлась по автомобильным сообществам. Главная цель документа — запретить движение транспортных средств с переделанной или неисправной выхлопной системой, так называемыми «прямотоками». В условиях военного положения эта проблема приобрела особую остроту: резкие звуки форсированных двигателей часто напоминают движение вражеских беспилотников или взрывы, что провоцирует ложные тревоги и панику среди населения.
Какие штрафы предлагают
По информации из СМИ, авторы законопроекта предлагают такую шкалу наказаний: за первое нарушение допустимого уровня шума — штраф 17 000 гривен. За повторное нарушение в течение года сумма удваивается — до 34 000 гривен. Кроме того, повторное игнорирование норм может обернуться лишением права управления транспортным средством на срок от 3 до 6 месяцев.
Для сравнения: сегодня по статье 121 Кодекса Украины об административных правонарушениях (КУоАП) штраф за управление автомобилем с неисправной системой выпуска отработанных газов составляет всего 340 гривен. То есть речь идет об увеличении наказания в 50 раз, а в случае повторного нарушения — в 100 раз.
Когда ждать изменений
Несмотря на громкие заголовки в СМИ, водителям не стоит паниковать преждевременно. По состоянию на конец июня 2026 года законопроект еще не прошел ни одного чтения в Верховной Раде. Впереди — рассмотрение в комитетах, два чтения в сессионном зале, подпись президента и официальная публикация. Только после этого новые нормы вступят в силу.
В то же время во многих городах Украины, в частности в Киеве и Львове, уже действуют местные запреты военных администраций на движение автомобилей и мотоциклов без глушителей во время военного положения. Однако патрульная полиция может привлекать водителей к ответственности только в пределах действующего КУоАП — то есть штраф остается 340 гривен. Именно поэтому депутаты и предлагают усилить законодательство на национальном уровне.
Водителям советуют следить за официальными этапами рассмотрения законопроекта: как только документ пройдет все стадии принятия, массовые штрафы до 34 000 гривен станут реальностью.
Ранее Ukrainian Wall писал: полиция остановила авто: что нельзя делать, чтобы проверка не обернулась проблемами.
Мы уже сообщали: служебное авто не для работы: кого могут уволить за одну поездку.
Подробнее по теме: автопарк украины становится мощнее рекордными темпами: какие авто скупают и кого коснутся новые штрафы.