Премиальный сегмент автомобильного рынка переживает тектонический сдвиг — и эпицентр этого землетрясения находится в Китае. Как сообщает Ukrainian Wall, дилеры Jaguar Land Rover в Поднебесной пошли на беспрецедентный шаг: отдельные модели Range Rover продаются со скидкой, которая еще несколько лет назад казалась бы невозможной для премиального бренда.

Наибольший дисконт зафиксирован на бензиновый Range Rover Evoque L локального производства. По данным Bloomberg и китайского издания Jiemian, минимальная цена этой модели опустилась до 179 800 юаней — это примерно 26 600 долларов. Для сравнения: рекомендованная производителем стоимость составляет 429 800 юаней (около 63 500 долларов). Дилеры готовы уступить более 36 900 долларов с каждой машины — такого не было за всю историю бренда.

Масштаб проблемы выходит далеко за пределы одного производителя. По информации Китайской ассоциации легковых автомобилей, в январе-мае 2026 года средний дисконт на новые бензиновые автомобили вырос до 33 000 юаней (около 4 900 долларов). Годом ранее этот показатель составлял лишь 17 000 юаней — примерно 2 500 долларов. То есть за год средняя скидка на машины с ДВС удвоилась.

Почему китайцы массово отказываются от бензиновых авто

Причина стремительного падения цен — взрывной рост популярности электромобилей и плагин-гибридов. Китайские потребители все чаще выбирают «зеленые» технологии, оставляя традиционные двигатели внутреннего сгорания на обочине. На этом фоне электромобили и гибриды демонстрируют значительно более стабильный спрос, поэтому их стоимость остается гораздо устойчивее.

Ситуацию усугубляет обвал вторичного рынка. В мае 2026 года средняя цена сделок с автомобилями с ДВС снизилась на 19%. Если в 2023 году трехлетний автомобиль в среднем сохранял около 60% своей первоначальной стоимости, то сейчас этот показатель упал до 38%. Водители массово переходят на электрику, из-за чего спрос на бензиновые модели сокращается рекордными темпами.

Что делает Jaguar Land Rover — и дойдет ли волна до Украины

На фоне китайского кризиса компания пересматривает стратегию и для других рынков. Jaguar Land Rover подтвердила, что будущий компактный Defender, а также новые поколения Velar и Evoque на платформе EMA получат гибридные силовые установки. Это решение связано с тем, что спрос на электромобили в США — крупнейшем рынке для британского производителя — оказался слабее прогнозов.

Для украинского рынка китайский кризис ДВС вряд ли обернется прямым ценовым обвалом в ближайшее время. Украина не является приоритетным рынком для Jaguar Land Rover, и большинство премиальных авто в нашу страну попадают через параллельный импорт. Однако глобальный тренд очевиден: эпоха безальтернативного доминирования бензиновых двигателей подходит к концу, и даже самые престижные бренды вынуждены адаптироваться — или распродавать склады с рекордными скидками.

Ранее Ukrainian Wall писал: качество новых авто побило рекорд десятилетия: что раздражает водителей больше всего — рейтинг JD Power.

Мы уже сообщали: покупка авто обернется финансовой ловушкой: какие модели обесцениваются быстрее всего.