Как сообщает Ukrainian Wall со ссылкой на Autotheme, на британском аукционе H&H Classics состоялась продажа, которая всколыхнула рынок классических автомобилей. Rolls-Royce Silver Shadow I 1977 года выпуска ушел с молотка за сумму, более чем вдвое превысившую среднюю цену ухоженных экземпляров этой модели.

Главная особенность этого лота — феноменально малый пробег. За почти полвека автомобиль преодолел лишь 970 километров. Бóльшую часть своей «жизни» седан провел под специальным защитным чехлом в помещении с климат-контролем.

Рекордная цена: почему так дорого

Итоговая стоимость лота составила 82 125 фунтов стерлингов (около 4,3 миллиона гривен по текущему курсу). Для сравнения: ухоженные Silver Shadow обычно продаются в диапазоне 30 тысяч фунтов, а экземпляры, требующие ремонта, — от 7 тысяч. Первый владелец в 1977 году приобрел этот автомобиль за 16 898 фунтов.

Уникальность конкретного экземпляра заключается в полной оригинальности. Автомобиль сохранил родное лакокрасочное покрытие цвета Walnut, салон из бежевой кожи без следов ультрафиолета и даже заводские шины с фирменной белой полосой. Примечательный случай: когда владелец случайно повредил декоративную линию на кузове, он обратился в официальное представительство Rolls-Royce, и бренд отправил специалиста, который восстановил линию вручную по заводским стандартам.

Silver Shadow — революция своего времени

Rolls-Royce Silver Shadow, выпущенный в 1965 году как замена Silver Cloud, стал технологическим прорывом для британского автопрома. Это был первый Rolls-Royce с несущим кузовом, дисковыми тормозами на всех колесах и независимой подвеской с гидропневматической системой выравнивания, лицензированной у Citroen. Между 1965 и 1980 годами с конвейера сошло около 30 тысяч машин — это самая массовая модель в истории бренда.

Именно из-за больших тиражей большинство Silver Shadow активно эксплуатировались и постепенно изнашивались. Найти экземпляр в состоянии «нового автомобиля» — редкое событие, что и объясняет ажиотаж на аукционе. Продажа подтверждает тренд: на рынке классических авто сегодня наивысшие суммы получают не только спорткары, но и представительские седаны с безупречной историей сохранности.

Ранее Ukrainian Wall писал: доллар не останавливается: НБУ выбросил на рынок рекорд — что теперь с курсом.