Украинский рынок топлива готовится к важному переходу. Как сообщает Ukrainian Wall, уже с 1 июля 2026 года весь бензин на украинских автозаправочных станциях должен соответствовать европейским стандартам качества. Это решение назревало годами, и теперь водителям стоит знать, чего ждать от новых правил игры.

Что изменится на АЗС с 1 июля

Переход на евростандарты означает, что с середины лета весь бензин, продаваемый в Украине, должен соответствовать нормам Евро-5. Это касается прежде всего содержания серы, бензола и ароматических углеводородов в топливе — их доля должна быть существенно ниже, чем в предыдущих стандартах.

Для водителей это означает, что двигатель будет работать чище, уменьшится нагар на свечах и в камере сгорания, а выхлоп станет менее токсичным. По оценкам специалистов, срок службы топливной системы автомобиля при использовании более качественного топлива может вырасти на 10–15%.

Исчезнет ли бензин А-92

Один из главных вопросов, волнующих водителей старых автомобилей: останется ли на АЗС бензин марки А-92. По имеющимся данным, полного запрета на А-92 не планируется, однако он также должен быть доведен до стандарта Евро-5. Это потребует от производителей дополнительных затрат на модернизацию, что может отразиться на конечной стоимости.

В то же время большинство крупных сетей — WOG, OKKO, KLO — уже несколько лет продают топливо, фактически соответствующее этим требованиям. Основной удар придется на мелкие региональные АЗС, которым придется либо инвестировать в качество, либо исчезнуть с рынка.

Что происходит с ценами на топливо прямо сейчас

Пока водители ожидают июльских изменений, на рынке наблюдается неожиданная тенденция: по состоянию на 8 июня ряд сетей начал снижать цены. По данным отраслевых источников, бензин А-95 подешевел в среднем на 50–80 копеек за литр, дизельное топливо — на 30–60 копеек.

Наиболее заметное снижение зафиксировали на АЗС «Укрнафта», где стоимость литра А-95 опустилась ниже отметки 55 гривен. Сети «Параллель» и «БРСМ-Нафта» также пересмотрели ценники в сторону уменьшения. В то же время премиальные сети — WOG и OKKO — удерживают цены на уровне 57–59 гривен за литр А-95.

Почему топливо дешевеет накануне перехода на евростандарты

Эксперты топливного рынка объясняют это несколькими факторами. Во-первых, мировые цены на нефть после недавнего скачка стабилизировались, что позволило трейдерам уменьшить оптовую наценку. Во-вторых, гривна демонстрирует относительную стабильность, что положительно влияет на импортные контракты. В-третьих, крупные сети накопили достаточные запасы топлива старого образца и стремятся реализовать его до 1 июля.

Впрочем, расслабляться не стоит: после перехода на евростандарты возможно кратковременное подорожание на 1–2 гривны за литр — это связано с логистическими расходами на замещение старых партий топлива новыми.

Где заправиться дешевле всего накануне изменений

По актуальным данным на начало июня, самые выгодные цены держатся на АЗС «Укрнафта», «БРСМ-Нафта» и в региональных сетях. Разница между самой дорогой и самой дешевой заправкой достигает 5–6 гривен на литре А-95. Для полного бака объемом 50 литров это означает экономию до 300 гривен.

Водителям, планирующим дальние поездки, специалисты советуют не откладывать заправку на июль — текущее снижение цен стоит использовать уже сейчас, пока рынок не отреагировал на новые стандарты.

Ранее Ukrainian Wall писал: азс переписали ценники на бензин: где теперь дешевле всего — список впечатляет.

Мы уже сообщали: российский бензин заканчивается до сезона: что ускорило топливный кризис.

Подробнее по теме: в крыму заканчивается топливо: зеленский объяснил, почему россии придется идти в дипломатию.