Как сообщает Ukrainian Wall, учебному центру по подготовке, переподготовке и повышению квалификации кадров в Белой Церкви передали современный симулятор управления грузовым автомобилем. Оборудование предназначено для обучения водителей, осваивающих категории C, C1 и CE — то есть тех, кто планирует садиться за руль среднетоннажных и крупнотоннажных машин, а также автопоездов.

Передача симулятора состоялась во время рабочего визита заместителя Министра развития общин и территорий Украины Сергея Деркача. Вместе с ним в учебный центр прибыли советница заместителя министра Инна Ганушевич, Национальный координатор проекта EasTnT GIZ в Украине Игорь Блинов и юридическая советница проекта EasTnT GIZ Наталья Козачук.

Что дает симулятор будущим водителям

Симулятор имитирует реальные условия управления грузовиком — от движения в плотном городском потоке до сложных дорожных ситуаций на трассе. Это означает, что курсанты смогут отрабатывать навыки без риска для себя, инструктора и других участников дорожного движения. Кроме того, обучение на симуляторе существенно экономит топливо и уменьшает износ учебного автопарка.

Особенно важно, что оборудование охватывает сразу три категории — C (грузовики свыше 7,5 тонн), C1 (грузовики от 3,5 до 7,5 тонн) и CE (грузовики с прицепом). То есть учебный центр теперь способен готовить водителей практически для всего спектра грузового транспорта — от развозных фургонов до магистральных автопоездов.

Кто стоит за проектом

Симулятор предоставлен в рамках проекта EasTnT, реализуемого немецкой правительственной компанией GIZ (Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit). Проект направлен на модернизацию транспортной инфраструктуры и повышение квалификации кадров в области грузовых перевозок. Именно благодаря сотрудничеству Минразвития общин и GIZ украинские учебные центры постепенно получают современное оборудование, соответствующее европейским стандартам подготовки водителей.

Для Белой Церкви это не первое обновление учебной базы — ранее центр уже получал технику в рамках международных программ. Однако появление симулятора именно для грузовиков особенно актуально с учетом острого дефицита квалифицированных водителей в логистическом секторе Украины. По разным оценкам, отрасли не хватает десятков тысяч специалистов, и современные методы обучения должны хотя бы частично закрыть эту потребность.