Как сообщает Ukrainian Wall, новый виток напряженности на Ближнем Востоке угрожает бесперебойному проходу танкеров через Ормузский пролив — ключевой маршрут для мировых поставок нефти. Всего за несколько дней баррель подорожал сразу на 6 долларов, и этот скачок уже в ближайшее время отразится на ценниках украинских АЗС.
По подсчетам аналитиков, если напряжение в регионе сохранится, стоимость дизельного топлива в Украине может достичь 86 гривен за литр, а бензина А-95 — 75 гривен. Это на 3–5 гривен больше нынешних средних показателей по стране.
Что происходит с нефтью: причина скачка
Ормузский пролив — узкий коридор между Персидским заливом и Индийским океаном, через который проходит около 20% мировой нефти. Любая угроза блокировки этого маршрута мгновенно расшатывает котировки. На этой неделе рынок отреагировал мгновенно: фьючерсы на Brent подскочили на $6, и игроки уже закладывают риски в новые партии топлива для Европы.
Украина, импортирующая львиную долю нефтепродуктов, оказывается в зоне прямого удара. Трейдеры предупреждают: если котировки не скорректируются вниз в течение 3–5 дней, оптовые цены на границе пойдут вверх, а за ними — и розница на заправках.
Какие цены сегодня: картина на 5–6 июня
По состоянию на 5 июня средняя стоимость бензина А-95 по Украине колебалась в пределах 58–63 гривен за литр в зависимости от сети. Дизельное топливо держалось на отметке 54–59 гривен. Самые дешевые предложения традиционно фиксировали на АЗС «Укрнафта», «Параллель» и KLO, тогда как премиальные сети WOG и OKKO держали цены на 3–5 гривен выше.
Примечательно, что еще 5 июня ряд сетей даже снизил ценники на 1–2 гривны, реагируя на предыдущее временное ослабление мировых котировок. Однако новый геополитический шок перечеркивает эту нисходящую динамику.
Чего ждать водителям уже 7–10 июня
Если блокировка Ормузского пролива станет реальностью — цены на АЗС могут взлететь практически мгновенно. Даже при оптимистичном сценарии, когда конфликт удастся погасить дипломатическим путем, нефтяные котировки будут возвращаться к предыдущим уровням как минимум неделю-две. Все это время украинские водители будут платить больше.
Эксперты советуют не паниковать и не создавать искусственного ажиотажа. «Заправляться про запас» сверх разумного предела нет смысла — это лишь разгоняет дефицит и подстегивает цены. Вместо этого стоит внимательно мониторить ежедневные обновления на разных сетях АЗС и выбирать самые выгодные предложения.