Пока все внимание приковано к Киеву, где с 15 июля разовый билет может взлететь до 30 гривен, волна подорожания общественного транспорта уже прокатилась как минимум по пяти городам Украины. Как ранее писал Ukrainian Wall, столичная власть готовит самое масштабное повышение тарифов за последние 8 лет. Однако Киев — не единственный город, где пассажирам придется пересмотреть свои транспортные расходы.

По данным мониторинга, проведенного журналистами, в мае 2026 года новые цены на проезд уже ввели в ряде областных центров. Во Львове стоимость разового билета в электротранспорте выросла до 15 гривен, в Днепре — до 12 гривен, а в Одессе разовая поездка в трамвае и троллейбусе теперь стоит 10 гривен. В Ивано-Франковске проезд в маршрутках подорожал до 18 гривен, а в Харькове городская власть объявила о повышении стоимости билета в метро до 12 гривен с июня.

Самым резким остается запланированное повышение именно в Киеве — с 8 до 30 гривен за одну поездку, то есть почти вчетверо. Как сообщает КГГА, причина — инфляция более 200% за восемь лет, рост стоимости электроэнергии почти в 7 раз и необходимость компенсировать проезд льготников, на что только в этом году заложено 1,9 млрд гривен.

Почему транспорт дорожает по всей стране

Основная причина — хроническое недофинансирование коммунальных транспортных предприятий. Тарифы в большинстве городов не пересматривались годами, тогда как цены на топливо, электроэнергию и запчасти выросли в разы. Во многих городах водители и ремонтный персонал массово увольняются из-за низких зарплат, что создает риск транспортного коллапса.

По оценкам экспертов, экономически обоснованный тариф для Киева составляет около 60 гривен за одну поездку, однако городская власть предлагает компромиссный вариант — 30 гривен. Для сравнения: в Варшаве разовый билет стоит около 120 гривен в пересчете, в Праге — 85 гривен, но там действуют значительно более выгодные месячные абонементы.

Что предлагают взамен

В Киеве вместе с повышением разового билета планируют ввести систему безлимитных проездных. Самый дешевый месячный абонемент на один вид транспорта будет стоить около 1800 гривен, а полный безлимит на все виды — до 4875 гривен. Это вызвало возмущение киевлян: общественные организации уже передали мэру Кличко более 100 вопросов об управлении транспортной системой столицы.

Во Львове и Днепре местная власть также анонсировала введение безлимитных проездных, однако конкретные цены пока не озвучены. Транспортные эксперты советуют пассажирам переходить на месячные абонементы — это позволит существенно экономить даже при условии повышения разовых тарифов.

Киевсовет уже отклонил предложение о моратории на повышение тарифов до конца войны, поэтому новые цены с 15 июля почти гарантированы. В других городах процесс также продолжается — транспортные управления готовят документы на согласование новых тарифов в горсоветах. Эксперты прогнозируют, что до конца 2026 года пересмотр стоимости проезда состоится еще в 8-10 областных центрах.