Бюджет уже учитывает новые цены
Как стало известно Ukrainian Wall, Киевская городская государственная администрация заложила дополнительные 1,9 миллиарда гривен на компенсацию проезда льготных категорий населения. Это четкий сигнал: подорожание общественного транспорта в столице — не вопрос «будет ли», а вопрос «когда». По информации КГГА, эти средства предусмотрены в обновленном бюджете города именно под новые, повышенные тарифы.
На сегодня разовый билет в киевском метро и наземном транспорте стоит 8 гривен. Однако уже с 15 июля 2026 года цена может вырасти до 30 гривен — почти в четыре раза. Именно под такой сценарий городская власть и бронирует дополнительные расходы на льготников.
Мораторий провалился: Киевсовет сказал «нет»
28 мая Киевский городской совет рассмотрел проект решения о введении моратория на повышение тарифов до завершения военного положения. Предложение, поданное несколькими депутатскими фракциями, не поддержали — голосов не хватило. Таким образом, никаких законодательных препятствий для повышения стоимости проезда больше нет.
По словам представителей транспортного департамента КГГА, нынешний тариф давно не покрывает реальной себестоимости перевозок. Из-за войны, роста цен на электроэнергию и топливо, а также дефицита водителей транспортная система Киева нуждается в дотациях, которые из городского бюджета выделять все труднее.
Что это значит для киевлян
Для обычного пассажира подорожание до 30 гривен будет означать существенную нагрузку на семейный бюджет. По подсчетам экспертов, если человек пользуется транспортом дважды в день, ежемесячные расходы вырастут примерно с 350 гривен до более чем 1300 гривен. В то же время КГГА рассматривает возможность введения безлимитных месячных проездных, которые могли бы частично компенсировать резкий рост разового билета.
Отдельно стоит вопрос льготников: в Киеве насчитывается более 800 тысяч граждан, имеющих право на бесплатный или льготный проезд. Именно на их компенсацию и направлены те самые 1,9 миллиарда гривен. Однако механизм монетизации льгот до сих пор не до конца понятен — получат ли люди деньги на карту, или компенсация пойдет напрямую перевозчикам.
Киев — не единственный
Волна подорожания проезда уже прошла по нескольким украинским городам. В Виннице разовый билет стоит 15 гривен, во Львове — 15–25 в зависимости от способа оплаты. Киев с потенциальными 30 гривнами может стать самым дорогим городом Украины по стоимости общественного транспорта. Впрочем, в КГГА подчеркивают: окончательное решение еще не принято, и в начале июня состоятся общественные обсуждения, где каждый киевлянин сможет высказать свою позицию.