60 гривен — утопия: что требовали транспортники
Как уже писал Ukrainian Wall, с 15 июля 2026 года в Киеве ожидается существенное повышение тарифов на проезд в общественном транспорте. Коммунальные предприятия «Киевпастранс» и «Киевский метрополитен» сначала требовали установить стоимость одной поездки на уровне 60 гривен — мол, только такая цена позволит перекрыть убытки.
Однако в КГГА быстро охладили эти аппетиты. Как сообщили источники, близкие к переговорам, цифра в 60 гривен даже не рассматривалась серьёзно — она стала скорее стартовой позицией перед торгами.
Компромисс: сколько на самом деле будет стоить проезд
По данным Delo.ua, компромиссный тариф, который сейчас обсуждается в стенах мэрии, составляет 30 гривен за разовую поездку в наземном транспорте и метрополитене. Это втрое больше нынешних 8 гривен (по транспортной карте), но вдвое ниже первоначальных требований перевозчиков.
Одновременно рассматривается введение безлимитного месячного проездного. Его стоимость, по предварительным оценкам, может составить от 1600 до 1800 гривен — в зависимости от финального решения комиссии по вопросам тарифов. Это значительно дешевле, чем 4875 гривен, фигурировавшие в ранних проектах.
1,9 миллиарда на льготников: бюджет готовится
Параллельно Киевский городской совет закладывает в бюджет дополнительные 1,9 миллиарда гривен на компенсацию проезда льготных категорий. Как сообщает «Київщина 24/7», эти средства должны покрыть расходы на бесплатный проезд пенсионеров, людей с инвалидностью, участников боевых действий и других льготников уже по новым тарифам.
Эксперты отмечают: без этих компенсаций повышение тарифов было бы политически невозможным. Именно поэтому финальное решение о новых ценах привязано к бюджетным возможностям города.
Киев на фоне Европы: дорого, но не хуже всех
Инфографика NV показывает: после повышения до 30 гривен (около 0,70 евро) Киев всё ещё будет оставаться одним из самых дешёвых городов Европы по стоимости разового билета. Для сравнения: в Варшаве разовая поездка стоит около 1 евро, в Праге — 1,20 евро, в Берлине — более 3 евро.
А вот месячный безлимитный проездной за 1600–1800 гривен (38–42 евро) уже будет приближать Киев к восточноевропейским столицам. В Варшаве безлимит на месяц стоит около 25 евро, в Будапеште — 27 евро. Так что столичным пассажирам стоит готовиться к ощутимой нагрузке на кошелёк.
Что дальше
Окончательное решение о новых тарифах должна принять специальная комиссия КГГА в ближайшие недели. После этого проект вынесут на общественное обсуждение. Источники в мэрии говорят: финальный компромисс — 30 гривен за поездку и безлимитный проездной за 1600–1800 гривен — должен заработать с 15 июля 2026 года.