Глобальный антирекорд: как Украина оказалась в десятке
Как сообщал Ukrainian Wall, по данным международного мониторинга цен на топливо, Украина заняла место в ТОП-10 стран мира с самыми высокими темпами подорожания дизельного топлива. Только за последние несколько недель стоимость литра дизеля на украинских АЗС выросла в среднем на 5–7 гривен, что стало одним из самых заметных скачков в Европе.
На конец мая 2026 года средняя цена дизельного топлива в сетях WOG, OKKO и KLO колеблется в пределах 86–88 гривен за литр. В некоторых регионах, в частности на юге и востоке страны, ценники уже пересекли отметку 90 гривен. Для сравнения: еще в начале апреля дизель стоил около 79–81 гривны.
Почему дизель дорожает быстрее бензина
Основная причина стремительного подорожания дизеля — нарушение цепочек поставок после остановки ряда нефтеперерабатывающих заводов в регионе. Как объясняют аналитики рынка, дизельное топливо Украина импортирует преимущественно из стран ЕС, где спрос на него традиционно высок из-за активного аграрного и грузового секторов. Дополнительное давление создала нестабильность на мировом рынке нефти после обострения ситуации в Иране.
В то же время бензин А-95 дорожает медленнее — сейчас его средняя стоимость составляет 75–77 гривен за литр, что лишь на 2–3 гривны выше апрельских показателей. «Дизельный кризис» имеет более выраженный характер из-за специфики потребления: именно дизель является основным топливом для аграрной техники, грузовиков и военного транспорта.
Автогаз — единственный оптимистичный сигнал
На фоне подорожания бензина и дизеля автогаз демонстрирует противоположную динамику. После пиковых значений в апреле, когда литр сжиженного газа местами достигал 42 гривен, цены начали постепенно снижаться. По состоянию на 27 мая средняя стоимость автогаза упала до 36–38 гривен за литр. Самые низкие цены фиксируют в сетях «Укрнафта» и KLO, где газ можно приобрести за 34–35 гривен.
Эксперты связывают удешевление автогаза с увеличением импорта и сезонным снижением спроса. Однако водителей призывают не расслабляться: ситуация на рынке топлива остается крайне волатильной, и новые ценовые колебания возможны уже в июне.
Что прогнозируют на июнь
Опрошенные профильными изданиями аналитики сходятся во мнении: в ближайший месяц ожидать существенного удешевления дизеля не стоит. Ключевыми факторами останутся ситуация на мировом рынке нефти, курс гривны и объемы импорта. Если напряженность в Иране сохранится, а европейские НПЗ не восстановят полноценную работу, дизель может прибавить еще 2–4 гривны к текущей цене уже в первой половине лета.
В свою очередь, бензин и автогаз, по прогнозам, будут демонстрировать более сдержанную динамику — резких скачков здесь не ожидают, но и существенного снижения ценников тоже.