Психологический рубеж в 80 гривен
Как ранее сообщал Ukrainian Wall, цены на топливо в Украине демонстрировали устойчивую тенденцию к росту на протяжении всего мая. И вот 25 мая 2026 года один из ключевых видов топлива — дизельное топливо — впервые пересекло психологическую отметку в 80 гривен за литр. По данным мониторинга, на ряде крупных сетей АЗС стоимость дизеля достигла 80,50–80,90 грн/л.
Наиболее заметный рост зафиксировали на станциях SOCAR, где ценник на дизель подскочил сразу на 1,5 гривни. Сети WOG и OKKO также обновили цены — здесь литр дизельного топлива теперь стоит от 80,30 до 80,70 грн. Самые низкие цены на дизель, по данным ежедневного мониторинга, пока сохраняются на АЗС «Укрнафта» и некоторых региональных сетях — на уровне 76–78 грн/л.
Бензин: стабильный рост без резких скачков
Бензин А-95 продолжает дорожать, хотя и более медленными темпами, чем дизель. По состоянию на 25 мая средняя цена А-95 в крупных сетях составляет 76–77 грн/л. В частности, «Укрнафта» повысила цену на бензин на 50 копеек, тогда как WOG и OKKO добавили по 30–40 копеек к предыдущим ценникам. Премиальный А-95+ на отдельных АЗС уже пересек отметку 80 грн, хотя массовым явлением это пока не стало.
Автогаз дешевеет — неожиданный разворот
На контрасте с дизелем и бензином, автогаз после выходных пошел вниз. «Укрнафта» снизила цену на газ сразу на 80 копеек — до 38,20 грн/л. Похожую динамику показали и другие крупные сети: БРСМ-Нафта, Авантаж 7, KLO. Эксперты связывают это со снижением оптовых цен на сжиженный газ на европейском рынке и стабилизацией курса гривни.
Почему дорожает дизель: три ключевых фактора
Аналитики топливного рынка называют сразу несколько причин рекордного роста цен на дизельное топливо. Первая — это сезонное увеличение спроса: аграрный сектор активно готовится к уборочной кампании, а железная дорога наращивает объемы грузовых перевозок. Вторая — подорожание дизеля на европейских хабах, откуда Украина импортирует львиную долю топлива. Третья — логистические расходы, связанные с усложненными маршрутами поставок после блокировки традиционных каналов.
Национальный банк Украины ранее объяснял, почему удешевление нефти на мировых рынках не приводит к автоматическому снижению цен на украинских АЗС: маржа трейдеров, акцизы, НДС и логистика формируют более 60% конечной стоимости литра топлива, тогда как собственно стоимость сырья составляет менее 40%.
Что прогнозируют на июнь
Опрошенные профильными изданиями эксперты сходятся во мнении, что дизельное топливо может прибавить еще 2–3 гривни до конца июня, если европейские котировки продолжат расти. Бензин, по их оценкам, будет дорожать медленнее — в пределах 1–1,5 грн в месяц. Автогаз имеет шансы оставаться в диапазоне 37–40 грн/л при условии отсутствия резких колебаний на внешних рынках.
Водителям, планирующим дальние поездки, эксперты советуют внимательно мониторить цены в разных сетях: разница в стоимости одного литра дизеля между самой дорогой и самой дешевой АЗС сегодня достигает более 5 гривен, что при полном баке дает экономию до 300 гривен.