Как ранее писал Ukrainian Wall, транспортная сеть столицы находится в критическом состоянии из-за недофинансирования. Теперь КГГА официально обнародовала проект новых тарифов — и цифры заставили киевлян массово выходить на петиции.
Что именно предлагает КГГА
Согласно обнародованному проекту, разовая поездка в метро, автобусе, трамвае или троллейбусе будет стоить 30 гривен — вместо нынешних 8. То есть рост составит 275%. Новые тарифы планируют ввести с июля 2026 года.
В КГГА подчеркивают: это компромиссная цена. По словам заместителя главы КГГА, экономически обоснованный тариф на самом деле превышает 40 гривен за поездку. «8 гривен — это цена, которая не покрывает и половины себестоимости», — объяснили в администрации.
Почему 8 гривен больше не работает
Основных причин две. Во-первых, расходы на электроэнергию, запчасти и обслуживание подвижного состава выросли в разы с момента последнего пересмотра тарифов в 2018 году. Во-вторых, пассажиропоток существенно уменьшился: часть киевлян выехала за границу с началом полномасштабного вторжения россии в Украину, другие пересели на собственные авто.
Как сообщили в КГГА, коммунальный транспорт Киева ежегодно генерирует миллиардные убытки. Без повышения тарифов под угрозой оказывается не только обновление парка, но и само функционирование системы.
Проездные билеты: как платить меньше
Вместе с повышением разового тарифа КГГА внедряет гибкую систему проездных. Месячный абонемент на все виды транспорта будет стоить 4 875 гривен — при условии активного пользования одна поездка будет обходиться не дороже 24 гривен.
Для студентов и учащихся предусмотрены отдельные скидки. Льготные категории — пенсионеры, люди с инвалидностью, участники боевых действий — сохраняют право бесплатного проезда.
Реакция киевлян: петиции и дискуссии
Новость о подорожании вызвала волну возмущения. На сайте Киевского городского совета уже две петиции с требованием остановить повышение набрали необходимые 6 000 голосов. Киевляне требуют зафиксировать тариф на уровне 8 гривен как минимум до завершения военного положения.
Отдельно поднимается вопрос льготного проезда для внутренне перемещенных лиц, семей военнослужащих, медиков и учителей — эти категории пока не входят в список льготников в предложенном проекте.
Что дальше
В КГГА заверяют: окончательное решение примут только после консультаций с общиной. Дата общественных слушаний пока не объявлена, однако время поджимает — запуск новых тарифов запланирован на июль, то есть менее чем через два месяца.
Киев в случае принятия новых цен станет одним из самых дорогих городов Украины по стоимости проезда в коммунальном транспорте — вместе со Львовом, где тариф также планируют повысить.