Что предлагают изменить в правилах получения прав
Ранее Ukrainian Wall уже рассказывал о том, что правительство готовит пересмотр базовых норм допуска граждан к управлению транспортными средствами. Теперь стали известны конкретные детали: Верховная Рада рассматривает законопроект, который позволит украинцам садиться за руль легкового автомобиля с 17 лет — при условии обязательного присутствия опытного водителя-наставника рядом.
Сейчас минимальный возраст для получения водительского удостоверения категории B в Украине составляет 18 лет. Снижение порога до 17 лет приблизит украинское законодательство к практике ряда стран ЕС, где подростки могут получать права раньше — например, в Эстонии с 16 лет и 9 месяцев, в Германии — с 17 лет в сопровождении взрослого.
Дополнительно депутаты предлагают пересмотреть медицинские требования к водителям. В частности, обсуждается отмена обязательного психиатрического осмотра для отдельных категорий кандидатов, что, по мнению авторов инициативы, должно упростить процедуру и уменьшить коррупционные риски.
Новые требования к сдаче экзаменов
Отдельный блок изменений касается теоретического и практического экзаменов. По информации профильных источников, МВД планирует обновить базу тестовых вопросов — добавить более 500 новых ситуационных задач, моделирующих реальные дорожные условия: движение в плотном потоке, проезд перекрестков с неисправными светофорами, действия водителя во время комендантского часа.
Практический экзамен также претерпит изменения: площадку частично заменят тестированием в реальном городском трафике. Кроме того, сервисные центры МВД получат новое видеооборудование для фиксации всего процесса сдачи экзаменов — это должно минимизировать субъективность оценки инструкторов.
Штрафы за нарушения: что еще ужесточают в 2026 году
Параллельно с либерализацией допуска за руль власти усиливают ответственность водителей за отдельные нарушения. Как сообщают профильные издания, патрульная полиция начала активнее штрафовать за чрезмерную тонировку стекол — за первое нарушение предусмотрено 340 гривен, за повторное в течение года сумма может достигать 850 гривен с возможным изъятием транспортного средства.
Также увеличены штрафы за отсутствие аптечки и огнетушителя в автомобиле — теперь это 680 гривен при первой остановке. Контроль за этими нормами усилен после ряда резонансных ДТП в начале 2026 года.
Когда заработают нововведения
Законопроект о снижении возраста управления до 17 лет находится на стадии рассмотрения в профильном комитете. В случае успешного голосования в Верховной Раде изменения могут вступить в силу уже с сентября 2026 года. Новые правила сдачи экзаменов, по данным источников в МВД, планируют внедрить параллельно — чтобы избежать коллизий между старыми и новыми нормами.
Эксперты призывают водителей внимательно следить за обновлениями законодательства: незнание новых правил не освобождает от ответственности, а суммы штрафов в 2026 году демонстрируют устойчивую тенденцию к росту.