Укрзализныця запустила новые правила возврата билетов – сколько денег вернут

«УЗ» внедряет новые правила возвращения билетов – они заработают со 2 мая. Нововведение касается исключительно проездных документов на сообщение по Украине. Об этом, как пишет Стена, сообщили на сайте Укрзализныци.

В пресс-службе компании объясняют :

"Изменится процент стоимости билета, который подлежит возмещению в случае отказа от поездки. Чем ближе к дате отправления — тем большая доля стоимости будет удержана."

- 15–20 дней до рейса – возвращается 100% суммы;
- 10–14 дней – 95–90% суммы;
- 9–5 дней – 75%;
- 4–1 день – 50%;
- менее чем за сутки, но не позднее чем через 1 час после отправки - только стоимость плацкарты.

"В модели используется двойная шкала, где учитывается, когда именно была открыта продажа на конкретный поезд и сколько дней осталось до отправки на момент возврата билета."

Важно, что военнослужащие покупающие билеты через Армия+ будут получать 100% стоимости при возвращении билета в графиковую отправку поезда.

Укрзализныця внедряет новые правила возврата билетов

Соответствующий приказ Министерства развития общин и территорий Украины прошел общественные обсуждения и вступает в силу. Билеты будут возвращаться по прогрессивной шкале со 2 мая. Это касается исключительно проездных документов на сообщение по Украине.

Что это значит для пассажира: изменится процент стоимости билета, подлежащего возмещению в случае отказа от поездки. Чем ближе к дате отправления — тем большая доля стоимости будет удержана.

При этом для военнослужащих Сил обороны Украины, покупающих билеты через Армию+, никаких ограничений не запланировано: возмещаться 100% стоимости при возвращении билета в график отправки поезда. Возврат билетов, приобретенных в Армия+, осуществляется онлайн в приложении.

Для всех остальных категорий пассажиров по новым правилам процент суммы возврата для рейсов с горизонтом продаж 20 суток станет следующим:

• 15–20 дней до рейса – возвращается 100% суммы;
• 10–14 дней – 95–90% суммы;
• 9–5 дней – 75%;
• 4–1 день – 50%;
• менее чем за сутки, но не позднее чем через 1 час после отправки — только стоимость плацкарты (небольшая часть стоимости ж/д билета, удостоверяющая право пассажира на занятие отдельного пронумерованного места в вагоне, то есть без стоимости собственной перевозки).

Новая модель дифференцированных условий возврата основывается не на фиксированном «календарном» периоде для реализации проездных документов (20 или 14 дней), а на фактическом, в течение которого билет находился в открытой продаже. Именно для этого в модели используется двойная шкала, где учитывается, когда именно была открыта продажа на конкретный поезд и сколько дней осталось до отправки на момент возврата билета.

Если продажа открывается менее чем за 14 дней до отправки, как в случае с некоторыми рейсами в прифронтовые города, система работает по адаптированной логике. Пассажир получает полный возврат в пределах реально доступного периода открытия продаж, а финансовые ограничения применяются только по мере приближения к дате отправления поезда.

Например, если продажа открыта с горизонтом на 10 дней:

• возврат билета за 10 дней до отправки предусматривает возврат 95% стоимости;
• за 5–9 дней до отправки – 75% стоимости;
• за 1–4 дня – 50% стоимости;
• через 24 часа, но не позднее чем через 1 час после отправления поезда возвращается только стоимость билета, а стоимость плацкарты не возвращается.

Основная цель такого подхода — стимулировать более оперативный возврат билетов сразу после смены планов, что, в свою очередь, повысит прогнозируемость пассажиропотока для железной дороги и позволит более эффективно управлять подвижным составом. Свободные места будут ранее возвращаться в свободную продажу и станут доступными для других пассажиров.

Также новые правила возвращения станут еще одним инструментом борьбы с перекупами, для которых сдача билетов в момент станет невыгодной практикой. Это также позволит повысить доходы железной дороги на фоне растущих затрат на восстановление подвижного состава и инфраструктуры в результате регулярных обстрелов.

Ранее портал "Стена" сообщал, что Водителям рассказали, как запрещено тюнинговать свои автомобили, чтобы не нарваться на штраф.

Также мы писали о том, что Федоров рассказал, как хотят решить проблему нехватки людей и СВЧ.

Напомним, что стало известно, что к пенсиям прибавят доплаты в размере почти по 800 грн.