Як повідомляє Ukrainian Wall, на платформі eBay з'явилося оголошення від продавця T&S antiques&auto parts, який виставив на продаж Plymouth GTX 1969 року випуску. На світлинах — автомобіль, який роками стояв просто неба: кузов місцями прогнив наскрізь, фарба перетворилася на спогад, а від салону залишилися лише фрагменти. Проте це не брухт — це справжня легенда.
Продавець просить за машину 12 500 доларів. Для пересічної людини така сума за «купу іржавого заліза» може здатися божевільною — за ці гроші можна взяти новий кросовер середнього класу. Однак знавці масл-карів добре розуміють, із чим мають справу.
Один зі 701 — і це лише початок
Plymouth GTX 1969 року сам по собі є рідкістю, але цей конкретний екземпляр — кабріолет. У 1969-му Plymouth випустила лише 701 відкриту версію GTX, тоді як купе нарахували 14 902 одиниці. Тобто на кожен кабріолет припадало понад 20 купе — вже на старті це був ексклюзив.
Але й це ще не все. Як стверджує продавець, заводська документація підтверджує: конкретно цей автомобіль входив до числа лише 178 машин із 4-ступінчастою механічною коробкою передач. Більше того — він був одним із приблизно 150 екземплярів, які поєднували «механіку» з двигуном Super Commando 440 об'ємом 7,2 літра. У світі класичних авто така комбінація — як виграшний лотерейний квиток.
Що ховалося під капотом
Двигун 440 Super Commando V8 на піку форми видавав 375 кінських сил — неймовірний показник для кінця 1960-х. Крутний момент дозволяв GTX буквально «вистрілювати» на дрег-стріпах, залишаючи позаду багатьох конкурентів. На жаль, у цього екземпляра двигуна немає — його демонтували, і майбутньому власникові доведеться або шукати оригінальний агрегат, або вкладатися в капітальний ремонт донорського.
Для порівняння: у 1969 році новеньке купе GTX коштувало від 3 416 доларів, а за кабріолет просили від 3 635 доларів. Сьогодні ж повністю відреставрований Plymouth GTX у хорошому стані легко йде за 150–250 тисяч доларів на аукціонах. Тобто інвестиція в 12 500 доларів плюс витрати на реставрацію (які можуть сягнути 80–120 тисяч) потенційно обертається активом вартістю понад 200 тисяч. Саме тому оголошення T&S antiques&auto parts і викликало такий резонанс — це не продаж металобрухту, це квиток у світ великих колекційних грошей.
Втім, майбутньому покупцеві доведеться запастися не лише фінансами, а й терпінням. Пошук оригінальних запчастин для Plymouth GTX 1969 року — окремий квест, а відновлення шасі після десятиліть корозії потребує рук справжніх майстрів. Утім, для фанатів марки Mopar це справа честі.
Раніше Ukrainian Wall писав: купуєте вживане авто? вас можуть обдурити: які машини в зоні ризику.
Більше за темою: перереєстрація авто: скільки коштує у 2026 році — кого торкнеться.