Як повідомляв Ukrainian Wall, київська влада ще 18 травня оприлюднила намір кардинально змінити тарифну модель у комунальному транспорті столиці. Відтоді навколо цього питання не вщухають суперечки — кияни обурені, депутати блокують, а в КМДА тим часом допускають, що остаточна цифра може бути переглянута.
Депутат Київради Тарас Криворучко ("Європейська Солідарність") заявив, що в адміністрації донині не погодили фінальну суму нового тарифу. За його словами, оприлюднена раніше ціна у 30 гривень за разовий квиток — не остаточна, і дискусія всередині КМДА триває. Це означає, що пасажири можуть отримати менш болючий цінник, ніж очікувалося.
Скільки коштуватиме проїзний і чому 30 гривень — компроміс
Нові тарифи планували запровадити з 15 липня 2026 року. Для пасажирів, які регулярно користуються транспортом, передбачені місячні проїзні квитки: вартість однієї поїздки за ними становитиме приблизно 23,3–23,6 гривні. Безлімітний місячний проїзний на метро, автобус, трамвай, тролейбус і фунікулер мав обійтися в 4 875 грн.
У КМДА наголошують: економічно обґрунтований тариф на 2026 рік становить 64,60 грн за поїздку в метро та 44,14 грн — у наземному комунальному транспорті. Тож 30 гривень подавали саме як компроміс — значно нижче реальної собівартості. Основними причинами подорожчання називають ріст цін на електроенергію, пальне та підвищення зарплат у галузі. Востаннє вартість проїзду в столиці переглядали у 2018 році.
Петиція, голосування та новий шанс 18 червня
Петиція з вимогою не підвищувати вартість проїзду набрала необхідні 6 тисяч голосів за лічені години після публікації. Мер Києва Віталій Кличко офіційно відхилив звернення киян. 28 травня Київрада не підтримала проєкт рішення про мораторій на підвищення тарифів до кінця війни — тепер рішення повністю в руках виконавчої влади міста.
29 травня КМДА провела публічне обговорення нових транспортних тарифів із представниками громадськості, однак учасники з боку громади назвали зустріч безрезультатною. Паралельно відбулися громадські слухання, де 96% учасників категорично відкинули план підвищення вартості проїзду до 30 гривень.
Уже 18 червня депутати Київради вдруге спробують не допустити зростання цін. Чи вдасться їм вплинути на остаточне рішення КМДА — питання відкрите. Джерело в адміністрації підтверджує: дискусія щодо фінальної цифри триває, і вона може бути нижчою за оприлюднені 30 гривень.
Раніше Ukrainian Wall писав: у Києві транспорт пішов в об'їзд: які маршрути зникли після атаки — список.
Ми вже повідомляли: армія отримала особливий транспорт від Ощадбанку: для чого військовим інкасаторські машини.