Американське тюнінг-ательє Hennessey Performance відоме своїми радикальними доробками потужних пікапів та спорткарів. Як повідомляє Ukrainian Wall, цього разу фахівці з Техасу вирішили відійти від звичної практики форсування двигунів і зосередилися на перетворенні сімейного Ford Expedition на справжнього підкорювача бездоріжжя. Новий проект отримав назву VelociRaptor Expedition.
Під капотом автомобіля революції не сталося. Тюнери залишили заводський 3,5-літровий бензиновий двигун V6 EcoBoost із подвійним турбонаддувом, який видає 440 кінських сил та 691 Нм крутного моменту. Єдиним технічним доповненням у моторному відсіку стало встановлення карбонової системи впуску повітря — електронний блок керування та налаштування турбін залишилися заводськими.
Що змінили в ходовій частині
Основну увагу інженери Hennessey приділили геометрії кузова та позашляховим можливостям. Автомобіль отримав ліфт-комплект підвіски, який збільшує дорожній просвіт на 51 міліметр. У поєднанні з 20-дюймовими фірмовими колісними дисками Hennessey та спеціалізованими покришками класу All-Terrain це значно покращує кути в'їзду та з'їзду на складному рельєфі.
Для ефективного гальмування важкого рамного позашляховика на передню вісь встановили потужні шестипоршневі механізми Brembo. Захист днища забезпечують сталеві пластини, які убезпечують ключові агрегати від пошкоджень під час руху по камінню чи глибоких коліях.
Екстер'єр та комфорт
Зовні VelociRaptor Expedition суттєво відрізняється від стандартного Expedition Tremor. Інженери повністю переробили передній бампер, інтегрувавши в нього додаткову LED-оптику для кращої видимості в нічних умовах. Зручність посадки та висадки у піднятий автомобіль забезпечують електричні бічні підніжки, що автоматично ховаються під поріг під час руху.
Виробництво VelociRaptor Expedition буде лімітованим — кожен екземпляр отримує індивідуальну номерну табличку, що підтверджує приналежність до серії. Стартова ціна сягає 129 950 доларів, що майже на 50 тисяч доларів дорожче за базовий Ford Expedition Tremor. Власники отримують фірмову гарантію на 3 роки або 58 тисяч кілометрів пробігу.
Раніше Ukrainian Wall писав: звичні авто можуть стати непотрібними: що готує CATL для ринку і коли чекати українцям.
Ми вже повідомляли: купили авто, а воно в розшуку: як перереєстрація викрила проблему і що робити.