Найбільший порт Європи готується до потенційної війни з рф, “резервуючи” місця для кораблів з військовими вантажами та плануючи, куди перенаправляти вантажі, якщо почнуться бойові дії, повідомляє FT.
"Не кожен термінал придатний для прийняття військових вантажів. Якщо потрібно буде відправити великі обсяги військових вантажів, ми звернемося до Антверпена або інших портів, щоб вони взяли на себе частину потужностей, і навпаки. Ми дедалі менше розглядаємо один одного як конкурентів. Звичайно, ми конкуруємо там, де це необхідно, але працюємо разом там, де це можливо”, - сказав він в інтерв'ю Financial Times.
Такі заходи є частиною ширшої хвилі підготовки до потенційної війни: ЄС розробляє план переозброєння на суму до 800 мільярдів євро, намагаючись стати більш самодостатнім в обороні у відповідь на вимоги президента США Дональда Трампа, і стримувати російську агресію, оскільки повномасштабне вторгнення РФ в Україну триває вже четвертий рік. Нідерланди разом зі своїми союзниками по НАТО пообіцяли збільшити витрати на оборону до 5% ВВП. У травні Міністерство оборони Нідерландів оголосило, що Роттердам на вимогу НАТО повинен буде надати місце для прийняття декількох кораблів з військовими вантажами.
Сімонс додав, що один або кілька кораблів з військовими вантажами будуть пришвартовані до причалу на кілька тижнів, чотири або п'ять разів на рік, хоча місце їх розташування може змінюватися. Контейнерний термінал Роттердама — єдине місце, де порт може безпечно перевантажувати боєприпаси з одного корабля на інший. Там також кілька разів на рік відбуватимуться десантні військові навчання.
Порт і раніше працював з військовими вантажами, особливо активно під час війни в Перській затоці з 2003 року, але навіть у розпал холодної війни у Роттердамі не було спеціального причалу.
Антверпен регулярно отримує вантажі для американських військових, дислокованих у Європі.
У червні генеральний секретар НАТО Марк Рютте попередив, що рф може напасти на одну з країн Альянсу до 2030 року.
Порт Роттердама, який щорічно обробляє близько 436 млн тонн вантажів, втратив близько 8% вантажів, переважно нафти, після того, як ЄС запровадив санкції проти рф. Антверпен обробляє 240 мільйонів тонн вантажів на рік, що робить цей порт другим за величиною в ЄС.
Сімонс зазначив, що обидва порти також працюють разом над підвищенням “самодостатності” Європи.
Пандемія COVID-19, яка змусила європейські країни шукати захисні засоби та ліки, виявила їхню залежність від кількох постачальників, таких як Китай та Індія.
Різке скорочення російських нафтових потоків після повномасштабного вторгнення рф в Україну стало ще одним уроком, додав Сімонс. Він закликав європейські країни формувати запаси критичних товарів, як вони вже це робили з нафтою. ЄС зобов'язав країни-члени підготувати “90-денний стратегічний запас нафти” після нафтової кризи 1973 року, коли арабські країни скоротили видобуток, щоб чинити тиск на Захід під час конфлікту з Ізраїлем.
“Ми повинні зробити те ж саме з міддю, літієм, графітом і низкою інших важливих видів сировини …Ми повинні дивитися на ширший спектр стратегічної стійкості, в тому числі у фармацевтиці. І наскільки ви стійкі як суспільство? Це дедалі більш важливо, оскільки світ стає більш нестабільним”, - сказав Сімонс.
У вівторок, 8 липня, ЄС має оприлюднити “стратегію накопичення запасів”, яка охоплюватиме медикаменти, критично важливу сировину, енергетичне обладнання, а також, можливо, продукти харчування та воду.
Раніше портал "Стіна" повідомляв, що українцям розповіли, що заборгованість за комуналку може бути повністю списана.
Також ми писали про те, що ТЦК висунули нові вимоги – автовласники-порушники отримають штраф від 34 тисячі гривень і вище.
Нагадуємо, що українців попередили про підвищення тарифів на електроенергію та газ до економічно обґрунтованого рівня.