Автівки 2000-х і 90-х років легко «перетравлять» оновлений склад бензину. Проблеми виникають при спиртових концентраціях 30-40%, пояснив експерт паливного ринку Сергій Куюн в ефірі Ранок.Live.
Він розповів, насправді українці вже мінімум тиждень як їздять на новому пальному - старі запаси поступово замінювались, а не в один день.
"І не бачу я якихось «сигналів SOS», тобто все нормально і боятися нема чого", - наголосив він.
Експерт пояснив також причини здорожчання: біоетанол — не дешевша добавка, а екомотиватор: її вводять не для економії, а для покращення екології. Мовляв, так буде менше викидів парникових газів та більше енергонезалежності - бо ці 5% ми виробляємо самі, а не імпортуємо.
Нагадаємо, зід 1 травня в Україні майже весь автомобільний бензин (окрім А-98 та палива для ЗСУ) має містити щонайменше 5% біоетанолу. Біоетанол – це спирт, отриманий із біомаси. Його октанове число – близько 106, що покращує якість згоряння палива та зменшує ризик детонації.
Його кількість зазвичай вказується у маркуванні: наприклад, А-95-Е5 містить 5% етанолу, а А-95-Е10 – 10%.
За даними UNIDO, додавання спирту підвищує октанове число бензину, зменшуючи ризик детонації – передчасного вибуху палива у циліндрах. Це зберігає двигун від перевантаження та зносу.
Водночас є й серйозна вада - відсутність контролю якості в нашій країні. Крім того, бензин зросте у ціні на 40-80 коп/л.
Раніше портал "Стіна" повідомляв, що українцям, які продадуть свій автомобіль, потрібно буде сплатити державі чималий податок.
Також ми писали про те, що споживачі більше не зможуть передавати показники електролічильників одним із найпопулярніших способів.
Нагадуємо, що дачникам та городникам розповіли, коли найкраще висаджувати огірки у грядку для кращого врожаю.