Київський метрополітен почав тестувати новий спосіб організації простору на платформі під час повітряної тривоги. Як пише UkrainianWall, пілотний проєкт запустили на станції «Сирець» — одній із найглибших станцій метро, яка регулярно використовується як укриття.
За інформацією Київської міської державної адміністрації, на платформі розмістили спеціальні навігаційні наліпки, які вказують, де краще перебувати різним категоріям пасажирів. Метрополітен визначив чотири зони.
Які зони з'явилися на платформі «Сирця»
На станції виділили окремі ділянки для: пасажирів із дітьми — щоб батьки з малечею могли розміститися подалі від основного потоку; маломобільних людей — із ширшим проходом і ближче до чергового персоналу; людей із тваринами — окрема зона, щоб уникнути конфліктів із тими, хто боїться тварин або має алергію; пасажирів, яким потрібне місце для сидіння — літні люди, вагітні жінки, пасажири з поганим самопочуттям.
Рекомендаційний характер: примусово не переміщуватимуть
У Київському метрополітені наголосили: нове зонування має виключно рекомендаційний характер. Працівники підземки не планують примусово переміщувати пасажирів між визначеними ділянками платформи. Ефективність такого підходу залежатиме від свідомості самих киян.
«Піклуючись про власний комфорт, пам'ятайте і про комфорт інших людей та спільно дотримуйтесь рекомендацій щодо розміщення», — закликали у метрополітені.
Де ще з'являться зони
Аналогічні рішення зараз розробляють і для інших станцій київського метро. У метрополітені зазначили, що додатково повідомлять про результати пілотного проєкту на «Сирці» та подальше його впровадження. Запуск на інших станціях залежатиме від відгуків пасажирів і того, наскільки успішно запрацює система на першій станції.
Що варто знати пасажирам
Нове зонування діє під час повітряної тривоги, коли станція «Сирець» працює як укриття. Пасажирам радять звертати увагу на навігаційні наліпки з позначками категорій — вони розміщені безпосередньо на платформі. Якщо ви подорожуєте з дитиною, твариною або потребуєте місця для сидіння — шукайте відповідну позначку. Якщо ж ви без особливих потреб — обирайте вільний простір поза межами спеціальних зон, щоб не створювати тисняви в зонах для вразливих категорій.
Досвід «Сирця» покаже, чи варто масштабувати таку систему на весь київський метрополітен. Наразі це перша подібна ініціатива в Україні.
Раніше UkrainianWall писав: метро на Виноградар: лише 1,69 млрд із 11,57 млрд грн — коли запустять «Мостицьку» та «Варшавську».
Ми вже повідомляли: 185 тисяч пошуків на 40 тисяч місць: квитки Київ–Львів зникають миттєво.
Більше за темою: потяг Київ–Кишинів зупинятиметься біля аеропорту: безкоштовний шатл для пасажирів.