Наприкінці липня — на початку серпня 2026 року на українському ринку пального склалася незвична ситуація: роздрібні ціни на дизель на АЗС майже зрівнялися з гуртовими. Як UkrainianWall з'ясував із відкритих джерел, це спричинило нову хвилю обмежень на заправках.

Чому на АЗС з'явилися ліміти на дизель

За інформацією видання Delo.ua, яке посилається на учасників ринку, на окремих автозаправних станціях почали обмежувати продаж дизельного пального — від 50 до 100 літрів за одну операцію. Найчастіше такі ліміти фіксують на трасових АЗС, якими активно користуються водії вантажівок та далекобійники.

Головна причина — скорочення різниці між гуртовою та роздрібною вартістю дизеля. Коли оптові ціни наближаються до цін на стелах, великим комерційним споживачам стає вигідніше купувати пальне безпосередньо на АЗС, а не на нафтобазах. У результаті разові закупівлі великих обсягів швидко виснажують запаси станцій, а логістика не завжди встигає вчасно поповнити резервуари.

Серед інших чинників Delo.ua наводить скорочення постачання пального до України, обмежену пропозицію на європейському ринку та проблеми з перевезеннями Дунаєм через низький рівень води. Системного дефіциту дизеля опитані виданням учасники ринку не прогнозують — ідеться радше про локальні перебої до прибуття наступної партії.

OKKO спростувала ліміти для автомобілів

У публікаціях ЗМІ стверджувалося, що мережа OKKO нібито запровадила ліміт у 100 літрів за одну заправку. У компанії оперативно відреагували та офіційно спростували цю інформацію.

«Жодних обмежень на заправку автомобілів немає. Ліміт 100 літрів стосується виключно відпуску пального в каністри та не поширюється на заправку транспортних засобів», — заявили в мережі OKKO.

Водії легкових автомобілів та вантажівок можуть заправлятися на станціях OKKO без обмежень за обсягом. Ліміт діє лише в разі купівлі пального в каністри.

Скільки коштує пальне на початку серпня

За даними РБК-Україна, станом на 3 серпня ціни на дизельне пальне в найбільших мережах виглядали так: SOCAR — 97,90 грн/л (NANO Extro) та 94,90 грн/л (NANO), WOG — 96,80 грн/л (Mustang) та 93,80 грн/л (Євро-5), OKKO — 95,50 грн/л (Pulls) та 92,50 грн/л (Євро). Найдешевший дизель традиційно в «Укрнафті» — 91,90 грн/л (Energy) та 89,90 грн/л (звичайний).

Бензин А-95 коштує від 79,90 грн/л на «Укрнафті» до 88,40 грн/л (NANO 95) на SOCAR. Преміальний А-100 сягає 95,40 грн/л (SOCAR NANO 100). Автогаз залишається найдоступнішим видом пального — від 42,90 грн/л на «Укрнафті» до 44,50 грн/л на WOG.

За вихідні 1–2 серпня найпомітніше подорожчав саме дизель: SOCAR додав одразу 2 грн на всі позиції ДП, WOG підняв ціни на 1 грн, а OKKO навпаки — трохи знизила (на 30–40 копійок). Бензин та автогаз у більшості мереж залишилися без змін.

Прогноз: чи буде дизель по 100 грн

Керівник Prime Group Дмитро Льоушкін не виключив, що до 10 серпня дизель може подорожчати до 100 гривень за літр, а бензин — до 95 гривень. За його словами, подальша динаміка цін залежатиме від рішень уряду щодо акцизів та імпортних обмежень.

Експерт також зазначив, що системного дефіциту бензину та дизеля в Україні не очікується. Однак локальні обмеження на окремих АЗС можуть зберігатися до стабілізації співвідношення гуртових і роздрібних цін.

Як заощадити на пальному

Для водіїв, які хочуть зменшити витрати, є кілька практичних порад. Обирайте мережі з нижчими цінами — «Укрнафта», «БРСМ-Нафта», KLO та «Параллель» традиційно тримають цінники на 2–5 грн нижче за преміальні OKKO, WOG і SOCAR. Варто також стежити за програмами лояльності: OKKO Fishka, WOG Pride, SOCAR Bonus дають змогу накопичувати бали та отримувати знижки на пальне. А власникам авто з ГБО найвигідніше заправлятися автогазом — він залишається майже вдвічі дешевшим за бензин.

Раніше UkrainianWall писав: дизель по 98,90 грн/л: okko і socar підняли ціни, wog та «укрнафта» — без змін.

Ми вже повідомляли: дизель до 97 грн, бензин до 88 грн: актуальні ціни на пальне в Києві.

Більше за темою: дизель 105 грн, бензин 100 грн: експерт назвав дату стрибка цін на АЗС.