UkrainianWall раніше повідомляв про підвищення тарифів на транспорт у Києві — і ось ця історія отримала новий розворот. Поки столиця підняла разову поїздку з 8 до 30 гривень, мер Харкова заявив, що його місто залишається єдиним великим містом із безкоштовним громадським транспортом. Два різних підходи до однієї кризи — і обидва мають свою ціну.
Що сталося з тарифами в Києві
З 15 липня 2026 року одна поїздка в метро, автобусі, трамваї, тролейбусі та фунікулері Києва коштує 30 гривень — замість колишніх 8 грн. Це зростання в 3,75 раза за один крок. Водночас ціна поїздки за картою Kyiv Smart Card зросла з 6,50 до 25 грн. За абсолютними цифрами київський тариф уже наближається до рівня столиць ЄС — але зарплати й пенсії в Україні залишаються на порядок нижчими.
Услід за метро і муніципальним транспортом подорожчали й маршрутки — теж до 25 грн із 15 липня. Міська електричка Kyiv City Express із 22 липня стала коштувати 30–37 грн залежно від способу оплати, тобто вдвічі більше, ніж раніше. Із 1 серпня в місті запрацює новий квиток на 90 хвилин за 60 грн: він дає право на необмежену кількість пересадок між усіма видами міського транспорту — автобусом, метро, трамваєм, тролейбусом і фунікулером. Це альтернатива для тих, хто щодня робить кілька пересадок і хоче не платити за кожну окремо.
Харків — нульовий тариф і мільярдні борги
Мер Харкова Ігор Терехов у коментарі Радіо Свобода, оприлюдненому 28 липня, пояснив безкоштовний проїзд трьома причинами. Соціальна: людина з пенсією 3 500 грн на місяць фізично не може платити по 30 грн за кожну поїздку. «Ну ми що, нелюди?» — саме так він прокоментував тарифну політику інших міст. Безпекова: харківська підземка виконує функцію масового укриття під час обстрілів, і брати гроші за вхід туди влада вважає неприйнятним. Структурна: весь транспорт Харкова перебуває в комунальній власності без приватних перевізників, тому місто само встановлює правила.
Ціна такого рішення відома: нульовий тариф у поєднанні з іншими витратами призвів до того, що Харків накопичив мільярдні борги за газ, опалення й електроенергію. Терехов визнає: утримувати безкоштовний проїзд вдаватиметься «доки існують такі можливості». Але скасовувати пільгу навіть після закінчення війни він поки не планує.
П'ять петицій і вимога Громадської ради
Підвищення тарифу в Києві зустріло організований громадянський спротив. П'ять петицій проти нового тарифу вже зібрали необхідну кількість підписів і подолали поріг розгляду — а це означає, що міська влада зобов'язана офіційно їх розглянути. Крім того, Громадська рада при КМДА звернулася з вимогою повернути транспортне питання на публічне обговорення і переглянути рішення про підвищення.
Наразі тарифна дискусія в Києві не завершена. Петиції перебувають у стані розгляду, а рішення щодо вартості водопостачання — ще один потенційний удар по гаманцях — досі не ухвалене. «Київводоканал» виніс на обговорення підвищення тарифу на воду з 16,16 до 50,69 грн за кубометр, а на водовідведення — з 14,22 до 38,21 грн. Загальна сума за кубометр зросла б до 88,90 грн, але міська влада поки зволікає з рішенням, щоб не множити одночасне навантаження на киян.
Чи покривають нові тарифи збитки
Дані за 2025 рік свідчать: київське метро сформувало 97% збитків усього комунального транспорту столиці. Навіть новий тариф у 30 грн не покриває мільярдних дірок у бюджеті транспортних підприємств — аналітики попереджають, що частина пасажирів після такого стрибка цін перейде до приватних маршруток, знизивши доходи комунального транспорту ще більше. Тобто парадокс: чим вище тариф — тим менша наповненість, і збитки не зникають.
Скільки коштуватиме проїзд із серпня 2026
- Разова поїздка (метро, автобус, трамвай, тролейбус, фунікулер): 30 грн
- Kyiv Smart Card: 25 грн за поїздку
- Квиток на 90 хвилин із 1 серпня: 60 грн — необмежені пересадки між усіма видами транспорту
- Маршрутки: 25 грн (більшість маршрутів), 20 грн — короткі маршрути №240, №241 у Лісовому масиві
- Kyiv City Express: 30–37 грн залежно від способу оплати
- Безлімітний проїзний на 24 год: 375 грн; на 48 год — 563 грн; на 72 год — 750 грн
Щодо місячних проїзних: від 10 до 19 поїздок — 28,90 грн за поїздку; від 20 до 29 — 27,80 грн; від 30 до 39 — 26,60 грн; від 40 до 49 — 25,50 грн; від 50 поїздок — 25 грн.
Раніше UkrainianWall писав: проїзд подорожчав до 30 грн: Київ запускає квиток на 90 хвилин за 60 грн із 1 серпня.
Ми вже повідомляли: безкоштовний проїзд у метро й автобусах: як школярам оформити учнівський квиток.