Як повідомляє UkrainianWall, в Україні готують одразу два нововведення у сфері вантажних перевезень: посилення штрафів за порушення режиму праці та відпочинку водіїв, а також спрощення доступу до карток для смарт-тахографів для власників посвідчення категорії B.
Які штрафи передбачені новим законопроєктом
На сайті СПО профспілок оприлюднили для обговорення проєкт закону «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо організації робочого часу мобільних працівників та самозайнятих водіїв». Документ вводить в українське законодавство нові терміни — «мобільний працівник» та «самозайнятий водій», а також суттєво посилює відповідальність перевізників.
Штрафи за відсутність обов'язкового тахографа становитимуть 1 000 неоподатковуваних мінімумів — 17 000 грн. За несправний прилад доведеться заплатити 8 500 грн, стільки ж — за пристрої чи програмне забезпечення для фальсифікації даних тахографа. Такий самий штраф у 8 500 грн передбачено за неподання або надання недостовірних даних про облік робочого часу й відпочинку на вимогу Укртрансбезпеки.
Шкала штрафів за переробіток: від 1 700 до 8 500 грн
Законопроєкт детально прописує санкції за перевищення робочого часу. Якщо водій перевищив максимальну тижневу тривалість роботи від 5 до 10 годин — штраф 1 700 грн. Перевищення понад 10 годин — уже 8 500 грн. Окремо регулюється нічний режим: щоденна тривалість роботи в нічний час не має перевищувати 10 годин. Перевищення на 11–13 годин — 1 700 грн, від 13 годин — 8 500 грн.
Після ухвалення закон набуде чинності через шість місяців після публікації — цей час відведуть на затвердження урядом нових положень про робочий час та відпочинок мобільних працівників.
Водії з категорією B тепер можуть отримати картку тахографа
Одночасно «Укртрансбезпека» роз'яснила: водії, які мають лише категорію B, але під час воєнного стану отримали допуск до керування вантажівками категорій C і C1 (згідно з постановою Кабміну №184), можуть оформлювати персональні картки для цифрових та смарт-тахографів. На сьогодні вже виготовлено 581 таку картку.
Раніше виникала колізія: водій мав право сідати за кермо вантажівки, однак його посвідчення формально не містило потрібної категорії для оформлення картки тахографа. Тепер цю суперечність усунули — достатньо пред'явити національне посвідчення водія категорії B.
Як оформити картку тахографа
Оформленням карток займається ДП «ДержавтотрансНДІпроєкт». Водієві потрібно подати заяву та копії документів, зокрема національного посвідчення водія категорії B. Документи приймають у паперовому вигляді або дистанційно: заяву, фотографію та скановані копії об'єднують в один файл, підписують кваліфікованим електронним підписом або «Дія.Підписом» і надсилають на підприємство.
Вартість картки нового покоління G2 становить 3 144 грн з ПДВ. Вона сумісна зі смарт-тахографами та цифровими пристроями попереднього покоління. Картка персоналізує записи тахографа — під час перевірки інспектори Укртрансбезпеки можуть встановити, хто саме керував автомобілем, скільки часу провів за кермом і чи дотримувався перерв.
Важливо: отримання картки тахографа не означає автоматичного відкриття категорії C чи C1. Спеціальний допуск діє виключно під час воєнного стану й лише на території України. Після його скасування для подальшого керування вантажівкою доведеться пройти навчання та скласти іспити.
Раніше UkrainianWall писав: штрафи прийдуть на ваше ім'я: як скасувати статус належного користувача авто.
Ми вже повідомляли: штрафи до 500 грн сплатять автоматично: Мінцифри готує ШІ-агентів у «Дії».