У росії назріває серйозна проблема для автомобілістів. Як повідомляє Ukrainian Wall, водії по всій країні масово скаржаться на несправності двигунів після заправки на АЗС. Причина — пальне застарілого стандарту «Євро-3», яке досі продається на російському ринку.

За інформацією російських ЗМІ, після кількох заправок таким пальним автомобілі починають сигналізувати про детонацію двигуна. Бортові комп'ютери фіксують падіння потужності, а в деяких випадках мотор просто відмовляється працювати в штатному режимі.

Що таке «Євро-3» і чому це проблема

Стандарт «Євро-3» був запроваджений у Європі ще у 2000 році. У більшості країн світу від нього відмовилися понад десятиліття тому — сучасні двигуни розраховані на пальне не нижче «Євро-5». В Україні, наприклад, стандарт «Євро-3» для пального заборонений ще з 2016 року. Натомість у росії виробники й надалі постачають на ринок низькоякісне пальне, посилаючись на відсутність належного контролю.

Проблема загострилася через те, що більшість сучасних автомобілів — навіть бюджетних моделей — оснащені двигунами з високим ступенем стиснення, які потребують пального з октановим числом не нижче 95 і мінімальним вмістом сірки. «Євро-3» таким вимогам не відповідає — звідси й детонація.

Що кажуть водії

російські автомобілісти активно обговорюють проблему в соцмережах. «Бл*ть, что такоееее??» — типова реакція водія, який після чергової заправки виявив, що двигун почав працювати з перебоями. Люди скаржаться, що ремонт після використання неякісного пального обходиться в десятки тисяч рублів — виходять з ладу свічки, форсунки, а в найгірших випадках доводиться робити капітальний ремонт двигуна.

Експерти пов'язують ситуацію з тим, що на тлі санкцій російські нафтопереробні заводи змушені економити на процесах очищення. Якісні присадки та каталізатори, які раніше постачалися з Європи, тепер недоступні. Як наслідок — на заправках усе частіше трапляється пальне, яке не відповідає навіть мінімальним вимогам сучасних двигунів.

Раніше Ukrainian Wall писав: гучний вихлоп у авто: штраф злетить у десятки разів — кого торкнеться.