Як повідомляє Ukrainian Wall, нещодавно до одного з сервісних центрів МВС в Одеській області завітав незвичайний відвідувач — 89-річний Станіслав Якович Незавітін. Чоловік звернувся за стандартною процедурою відновлення посвідчення водія, однак те, що побачили працівники центру під час перевірки його водійської історії, викликало щире захоплення.
Станіслав Незавітін — заслужений працівник транспорту України, почесний громадянин Чорноморська та капітан далекого плавання. Своє перше водійське посвідчення він отримав 44 роки тому. І за весь цей час — жодного порушення правил дорожнього руху.
Морська кар'єра Станіслава Яковича розпочалася ще в 1950-х роках, коли він закінчив морехідне училище та вийшов у перший рейс. За наступні десятиліття він пройшов шлях від матроса до капітана далекого плавання, обійшов десятки країн і опанував управління суднами різного класу. Саме в Чорноморську, де Незавітін оселився після завершення активної морської служби, його внесок у розвиток транспортної галузі міста був відзначений званням почесного громадянина.
Бездоганна репутація: 44 роки без жодного штрафу
За чотири з половиною десятиліття за кермом Станіслав Якович подолав тисячі кілометрів дорогами України, керував транспортними засобами різних категорій і зберіг бездоганну водійську репутацію. Жодного штрафу, жодного протоколу, жодної аварії з його вини.
У Головному сервісному центрі МВС наголошують: цей випадок — яскравий приклад того, що відповідальність на дорозі не залежить від віку. Водночас він спростовує поширений стереотип про літніх водіїв як про джерело підвищеної небезпеки на дорогах.
За даними Національної поліції України, у 2025 році водії віком понад 65 років стали учасниками приблизно 8% дорожньо-транспортних пригод із постраждалими, при тому що їхня частка серед усіх водіїв становить близько 12%. Основною причиною ДТП за участю літніх людей статистика називає не вік як такий, а супутні медичні стани — погіршення зору, реакції чи уваги, які своєчасно не діагностовано. Водночас водії, які регулярно проходять медогляди, як Станіслав Якович, демонструють показники аварійності, співставні з водіями середнього віку.
Що каже статистика
За даними сервісних центрів МВС, процедура відновлення посвідчення водія для людей поважного віку не відрізняється від стандартної — потрібно подати заяву, пройти медичний огляд і сплатити адміністративний збір. Однак саме такі історії, як у Станіслава Незавітіна, трапляються нечасто. Більшість водіїв за десятиліття накопичують хоча б кілька штрафів.
Своє перше посвідчення водія Станіслав Якович отримав у далекому 1982 році, коли автомобіль в Україні ще був розкішшю, а не повсякденним засобом пересування. Іспит він склав із першої спроби — і теорію, і практику, хоча тодішня система приймання була значно суворішою, ніж сьогодні. У сервісному центрі МВС на Одещині пригадують: пан Незавітін прийшов на відновлення з повним пакетом документів, пройшов медкомісію без зауважень і справив враження людини, яка знає правила краще за багатьох інструкторів.
Станіслав Якович же вкотре довів: справжня майстерність водіння — це не швидкість і не кількість кінських сил під капотом, а вміння передбачати ситуацію на дорозі та неухильно дотримуватися правил.
У сервісному центрі МВС на Одещині зазначають, що були раді обслужити такого зразкового водія, і бажають йому ще багато років безпечних поїздок.
Раніше Ukrainian Wall писав: BMW збив поліцейського в Одесі та втік: ким виявився водій.
Ми вже повідомляли: пенсії перерахують не всім: кого з колишніх працівників МВС омине підвищення.
Більше за темою: ветеранам відкрили дорогу в МВС: хто зможе отримати роботу та на яких умовах.