Проїзд у Києві здорожчає в рази з липня: чи вдасться збити ціну до старту

Як повідомляв Ukrainian Wall, київська влада анонсувала масштабне підвищення тарифів на проїзд у громадському транспорті. Нова ціна разового квитка мала скласти 30 гривень — майже вчетверо більше, ніж нинішні 8 гривень. Однак джерела в КМДА та депутати Київради дають зрозуміти: остаточне рішення ще не ухвалене.

Підвищення вартості проїзду заплановане на 15 липня 2026 року. Воно має торкнутися всіх видів комунального транспорту: метро, автобусів, трамваїв, тролейбусів і фунікулера. Зараз разовий квиток коштує 8 гривень, і цей тариф не змінювався з 2018 року.

Економічно обґрунтований тариф, за розрахунками транспортних підприємств, значно вищий: 64,60 грн за поїздку в метро та 44,14 грн — у наземному транспорті. У КМДА називають 30 гривень компромісним варіантом, який лише частково покриває реальну собівартість перевезень.

Чи можуть знизити тариф до старту

Депутат Київради Тарас Криворучко («Європейська Солідарність») заявив, що в КМДА досі не погодили остаточну суму нового тарифу. За його словами, дискусія в адміністрації триває, і фінальна цифра може виявитися меншою за анонсовані 30 гривень.

Джерело в КМДА також підтвердило, що остаточне рішення про підвищення тарифів до оголошених обсягів ще не ухвалене. Це залишає простір для компромісу, хоча конкретних цифр поки не називають.

Скільки коштуватимуть проїзні

Для пасажирів, які регулярно користуються транспортом, передбачені місячні проїзні квитки. Вартість однієї поїздки за таким квитком має становити близько 23,3–23,6 гривні — майже на третину дешевше за разовий тариф. Безлімітний місячний проїзний на метро, автобус, трамвай, тролейбус і фунікулер планували встановити на рівні 4 875 гривень.

Петиції та політична боротьба

Мер Києва Віталій Кличко відхилив уже другу електронну петицію з вимогою не підвищувати вартість проїзду. У відповіді мер пояснив, що транспортні підприємства мають великі видатки, а чинні тарифи вже не покривають їхніх потреб. Раніше транспортна комісія Київради назвала підвищення тарифів недоцільним і запропонувала альтернативні варіанти, однак ця позиція не знайшла помітної підтримки серед впливових депутатів.

18 червня депутати Київради планують повторно розглянути питання тарифів на сесії. Шанси на перегляд рішення поки що виглядають невеликими: дві найбільші фракції — УДАР та «Європейська Солідарність» — раніше не підтримали ініціативу заблокувати підвищення.

Раніше Ukrainian Wall писав: обстріл змінив рух транспорту Києва: які трамваї та тролейбуси курсують інакше.

Ми вже повідомляли: транспортний безвіз дістався Балкан: куди тепер зможуть їхати українські вантажівки.