Шведський виробник гіперкарів Koenigsegg знову нагадав світові, чому його називають законодавцем швидкості. Як повідомляє Ukrainian Wall, модель Jesko Absolut офіційно підтвердила свій статус найшвидшого серійного автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння, встановивши одразу два світові рекорди під час заїздів на аеродромі Енгельхольм у Швеції.
Подія відбулася 6 червня, у День незалежності Швеції. За кермом перебував тест-пілот компанії Маркус Лунд. І результат перевершив навіть найсміливіші прогнози інженерів.
Які рекорди впали
На стандартному аеродромному покритті, без попередньої підготовки траси та на звичайних дорожніх шинах, Jesko Absolut показав 305,39 км/год на дистанції у чверть милі. А вже на півмилі гіперкар розігнався до 373,87 км/год, подолавши цю відстань за 12,76 секунди. Обидва показники верифікувала незалежна компанія Racelogic, що надає їм офіційного статусу в історії автоспорту.
Для порівняння: більшість серійних спорткарів лише наближаються до 300 км/год на значно довших дистанціях. Jesko Absolut же досягає цієї позначки лише за 8,3 секунди після старту з місця. Розгін до 100 км/год займає 2,35 секунди — швидше, ніж ви встигаєте прочитати це речення.
У чому секрет
Серце автомобіля — 5,0-літровий бітурбований V8, який на пальному E85 видає 1600 кінських сил. Уся потужність передається на задню вісь через унікальну 9-ступеневу трансмісію Light Speed Transmission власної розробки Koenigsegg. Жодних гібридних довісків чи електромоторів — лише чиста інженерія двигуна внутрішнього згоряння.
Ключову роль відіграла й аеродинаміка. Jesko Absolut від початку проєктувався з прицілом на максимальну швидкість: коефіцієнт лобового опору становить лише 0,278 Cd — неймовірно низький показник для автомобіля з таким потужним двигуном. Заднє антикрило прибрали, а кузов максимально «загладили», щоб мінімізувати турбулентність.
Компанія також оголосила, що оптимізації програмного забезпечення, використані під час рекордних заїздів, стануть доступними для всіх власників Jesko Absolut через бездротові OTA-оновлення. Для світу ексклюзивних гіперкарів це рідкісна практика.
А що далі
Засновник компанії Крістіан фон Кенігсегг уже натякнув, що ці рекорди — не остання межа. У розробці перебуває гібридний гіперкар Gemera з комбінованою потужністю 2300 кінських сил і системою повного приводу. Якщо Jesko Absolut із заднім приводом показав такі цифри, то Gemera має всі шанси переписати книгу рекордів заново.
Поки що ж Koenigsegg Jesko Absolut залишається неперевершеним серед серійних бензинових автомобілів. І це особливо показово в епоху, коли більшість виробників роблять ставку на електрифікацію. Шведи довели: у двигуна внутрішнього згоряння ще є порох у порохівницях.
Раніше Ukrainian Wall писав: штраф за прочинене вікно в авто: які незвичні правила діють у Європі й кого торкнеться.
Більше за темою: ДВЗ програє тиші: чому водії більше не хочуть повертатися за кермо звичайних авто.
Ми вже повідомляли: авто перевірять по-новому: кого торкнеться техогляд із червня, а хто може не хвилюватися.