Ukrainian Wall повідомляє: через опади, які останніми днями накрили більшість регіонів, ситуація на дорогах суттєво ускладнилася. Мокре покриття вкотре нагадує водіям — звичний стиль кермування в дощову погоду може бути смертельно небезпечним.

Фахівці з безпеки дорожнього руху наголошують: перше, що має зробити кожен водій у дощ, — зменшити швидкість. На мокрому асфальті зчеплення шин із дорогою падає на 30–50%, через що гальмівний шлях зростає в рази. Навіть на, здавалося б, безпечних 60 км/год автомобіль може пройти на юзом кілька десятків метрів, перш ніж повністю зупинитися.

Дистанція та різкі маневри — головні вороги

Друге правило — збільшити дистанцію до транспорту попереду щонайменше вдвічі порівняно зі звичайною. У дощ стандартні «дві секунди» перетворюються на чотири-п'ять: якщо авто попереду різко загальмує, у вас має бути запас часу на реакцію. Особливо це стосується руху трасами, де швидкості вищі, а наслідки зіткнень — важчі.

Третє — уникати різких маневрів. Різке гальмування, перелаштування чи поворот керма на мокрій дорозі легко спричиняють аквапланування — явище, коли шини втрачають контакт із покриттям, і автомобіль стає некерованим. Якщо ви відчули, що машина «попливла», фахівці радять: не тисніть на гальмо різко, плавно відпустіть газ і тримайте кермо прямо, поки зчеплення не відновиться.

Що перевірити перед виїздом

Окрему увагу варто приділити технічному стану автомобіля. Шини мають бути з достатньою глибиною протектора — зношена гума на мокрому покритті рівнозначна ковзанам на льоду. Мінімально допустима глибина — 1,6 мм, але фахівці рекомендують міняти шини вже при 3–4 мм залишкового протектора.

Не менш важливі склоочисники: старі щітки залишають розводи, які в поєднанні зі світлом фар зустрічних авто перетворюють лобове скло на суцільну пелену. Заміна щіток — витрата в кілька сотень гривень, яка може врятувати життя. Також перевірте освітлення: фари мають бути чистими, а ближнє світло в дощ варто вмикати навіть удень — це робить вас помітнішим для інших учасників руху.

Окремо фахівці радять уникати глибоких калюж: під водою можуть ховатися відкриті люки, ями або гострі предмети, здатні пошкодити колеса. Якщо об'їхати калюжу неможливо — проїжджайте її повільно, без різких рухів кермом.

Раніше Ukrainian Wall писав: україну заливатиме дощами: синоптики попередили про нову хвилю негоди.

Ми вже повідомляли: дощі та грози не відступають: синоптик діденко попередила, де буде найспекотніше 10 червня.