Як повідомляє Ukrainian Wall, смертельна аварія в Києві 5 червня 2026 року сколихнула місцеву громаду. Близько 17:30 на перехресті вулиці Олени Теліги та проспекту Степана Бандери водій легкового автомобіля на великій швидкості вилетів на тротуар, де в цей час перебували пішоходи. Унаслідок наїзду двоє людей загинули на місці, ще троє — серед яких восьмирічна дитина — отримали тяжкі травми та були госпіталізовані до лікарні швидкої допомоги. За попередніми даними поліції, водій перевищив швидкість щонайменше вдвічі, а експертиза встановила наявність алкоголю в його крові. Після трагедії мешканці району почали оминати небезпечну ділянку дороги та значно уважніше переходити проїжджу частину.
На місці аварії кияни створили стихійний меморіал — люди приносять квіти та дитячі іграшки, вшановуючи пам'ять загиблих. «Я живу в цьому районі 15 років і щоразу переходжу тут із завмиранням серця. Водії летять, наче це траса, а не міська вулиця», — розповіла місцева мешканка Олена Коваленко, яка щодня проходить цією дорогою до роботи. За словами очевидців, подібні ДТП на цій ділянці траплялися й раніше — лише за останні три роки тут зафіксовано щонайменше сім серйозних аварій із постраждалими. Однак такого важкого удару, коли автомобіль вилетів безпосередньо на тротуар, ніхто не очікував.
Місцеві мешканці розповідають, що тепер намагаються переходити дорогу лише у спеціально відведених місцях, а деякі взагалі змінили звичні маршрути, щоб не наражатися на небезпеку. «Тепер я щоранку роблю гак у 15 хвилин через сусідній двір, аби оминути це перехрестя. Краще запізнитися, ніж не дійти», — зізнався Олександр Мельник, батько двох дітей, який мешкає у будинку неподалік. Особливо обережними стали батьки з дітьми, адже маршрут пролягає повз школу №61 та два дитячі садки. За статистикою патрульної поліції Києва, саме ця ділянка входить до переліку десяти найнебезпечніших пішохідних переходів у Шевченківському районі.
Що вимагають мешканці
Після трагедії кияни звернулися до місцевої влади з вимогою посилити безпеку на проблемній ділянці. Ініціативна група мешканців подала колективне звернення до Київської міської державної адміністрації 7 червня 2026 року (вхідний № КМДА-2026/06-0781), у якому виклала конкретний перелік заходів. Зокрема, люди просять встановити відбійники між проїжджою частиною та тротуаром, додаткові огорожі для пішоходів, «лежачих поліцейських» на під'їздах до переходу та камери відеоспостереження, які фіксуватимуть порушення швидкісного режиму. Крім того, мешканці наполягають на облаштуванні острівця безпеки посеред проїжджої частини, адже ширина дороги не дозволяє багатьом людям — особливо літнім — встигнути перейти на зелений сигнал.
Окремо мешканці наголошують на необхідності жорсткішого покарання для водіїв-порушників. «Поки штрафи будуть смішними, водії й надалі вважатимуть, що їм усе дозволено. Має бути кримінальна відповідальність, а не умовний термін», — заявив координатор ініціативної групи Роман Ткачук. У пресслужбі патрульної поліції Києва підтвердили, що ділянка перебуває під особливим контролем, однак визнали, що наявних сил для постійного чергування недостатньо. На думку мешканців, лише комплексні заходи — від інженерних рішень до посилення відповідальності — здатні запобігти новим трагедіям на цій дорозі.
Наразі офіційної відповіді від КМДА щодо можливих змін на аварійній ділянці не надходило — згідно з регламентом, на розгляд звернення відводиться до 30 календарних днів. Водночас місцеві активісти вже заручилися підтримкою двох депутатів Київради від Шевченківського району, які пообіцяли внести питання до порядку денного найближчої сесії. У ДСНС Києва також наголосили, що проблемні перехрестя потребують системного аудиту безпеки, а не реагування постфактум. Мешканці ж попереджають: якщо влада не почує їхні вимоги, вони готові перекривати дорогу — адже ціна зволікання вимірюється людськими життями.