Як раніше повідомляв Ukrainian Wall, автоматична система WIM працює на українських дорогах цілодобово, фіксуючи перевантажені фури без зупинки транспорту. У травні 2026 року вона знову підтвердила свою ефективність — і результати вражають.
За даними Державної служби з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека), за минулий місяць інспектори винесли 495 постанов за порушення вагових норм. Загальна сума накладених штрафів склала 7,1 млн грн, з яких до державного бюджету вже надійшло 6,1 млн грн.
Найбільше порушників традиційно зафіксували у промислових регіонах. Антилідерами стали Дніпропетровська область — 68 постанов, Вінницька — 66 та Хмельницька — 53. Саме через ці області проходять ключові логістичні маршрути, де великоваговий транспорт руйнує дорожнє покриття найактивніше.
Як працює система WIM
Автоматичні комплекси WIM (Weigh-in-Motion) вмонтовані безпосередньо в дорожнє полотно та зчитують вагу автомобіля під час руху. Якщо система фіксує перевищення допустимих норм, дані миттєво передаються інспекторам Укртрансбезпеки, які виносять постанову про штраф. Уся процедура відбувається без зупинки транспортного засобу — водій навіть не підозрює, що його зважили.
Окрім фіскальної функції, WIM виконує головне завдання — збереження дорожньої інфраструктури. Перевантажені фури є однією з основних причин руйнування доріг, особливо в літній період, коли асфальт розм'якшується під впливом високих температур. Один перевантажений автомобіль завдає шкоди дорожньому покриттю, співмірної з проїздом сотень легковиків.
Наразі мережа WIM-комплексів в Україні активно розширюється. За інформацією Агентства відновлення, нові майданчики з'являються на ключових магістралях, що має суттєво збільшити охоплення контролю вже найближчими місяцями. Водіям великовагового транспорту варто бути особливо уважними — автоматичні ваги не пропускають жодного порушника.