Як повідомляв Ukrainian Wall, петиція із закликом зупинити підвищення тарифів на проїзд у громадському транспорті Києва з'явилася на сайті Київради кілька тижнів тому. Вона швидко набрала необхідні для розгляду 10 тисяч підписів, однак офіційна відповідь мера виявилася невтішною для тих, хто сподівався на збереження чинних цін.

У своїй відповіді Кличко зазначив, що комунальні транспортні підприємства — «Київський метрополітен» та «Київпастранс» — працюють в умовах хронічного недофінансування. За словами мера, собівартість однієї поїздки в метро сьогодні майже вдвічі перевищує чинний тариф у 8 гривень, а ціни на електроенергію, пальне та запчастини продовжують зростати.

Варто нагадати, що востаннє вартість проїзду в київському метро переглядали ще у 2018 році. Відтоді тариф залишається незмінним — 8 гривень за одну поїздку. Для порівняння: у Харкові проїзд у метро коштує 8 гривень, у Дніпрі — також 8 гривень. Водночас у Львові разовий квиток на електротранспорт обійдеться у 15 гривень, а в Одесі — 12 гривень.

Що пропонує міська влада

Паралельно з відхиленням петиції у Київраді триває дискусія щодо можливих нових тарифів. За інформацією профільних депутатів, розглядається кілька сценаріїв: підвищення вартості разового квитка до 15–20 гривень у метро та 12–15 гривень у наземному транспорті. Окремо обговорюється розширення системи абонементів — місячних, квартальних та річних проїзних квитків, які мають зробити регулярні поїздки доступнішими.

Водночас частина депутатів Київради виступила категорично проти підвищення тарифів під час воєнного стану. Вони наголошують, що фінансове навантаження на киян і так є надмірним, а транспортна доступність — це соціальна функція міста, а не бізнес-проєкт.

Коли чекати нових тарифів

Точна дата перегляду тарифів наразі не визначена. У КМДА заявляють, що остаточне рішення ухвалюватиметься з урахуванням економічної ситуації та після консультацій із громадськістю. Однак, зважаючи на те, що петицію вже відхилено, експерти прогнозують підвищення цін на проїзд уже в другій половині 2026 року. Киянам радять стежити за офіційними повідомленнями КМДА та Київради.