Як неодноразово писав Ukrainian Wall, електросамокати стали невід'ємною частиною міського транспорту в Україні. Але разом із популярністю зростає і кількість трагедій — за 2025 рік у ДТП за участю самокатів загинули десятки людей, а сотні отримали травми різного ступеня тяжкості.
За даними поліції, більшість аварій стається через відсутність чітких правил: водії електросамокатів часто рухаються тротуарами на високій швидкості, ігнорують світлофори та не використовують захисне екіпірування. Проблема загострюється тим, що в українському законодавстві електросамокати досі залишаються в «сірій зоні» — їхній статус не визначений ані як транспортного засобу, ані як пішохідного.
Як повідомляє Політарена, у 2025 році в Україні сталося понад 25 000 ДТП із постраждалими, і значна частина з них — за участю двоколісного електротранспорту. Експерти з безпеки дорожнього руху наголошують: без термінового врегулювання ситуації кількість жертв лише зростатиме.
Що пропонують змінити: права, шоломи та штрафи
Серед ключових пропозицій, які нині обговорюються в профільному комітеті Верховної Ради, — запровадження обов'язкового складання теоретичного іспиту з ПДР для користувачів електросамокатів. Також розглядається норма про обов'язкове використання шолома при русі дорогами загального користування.
Ще одне важливе нововведення — обмеження швидкості. Пропонується встановити ліміт у 25 км/год для електросамокатів на велодоріжках та 10 км/год — на тротуарах. За перевищення швидкості планують запровадити штрафи від 340 до 850 гривень.
Досвід Європи: що вже працює
У багатьох країнах ЄС правила для електросамокатів уже давно врегульовані. Наприклад, у Франції мінімальний вік для керування — 14 років, обов'язкове страхування цивільної відповідальності, а за їзду тротуаром штрафують на 135 євро. У Німеччині для самокатів потрібна реєстрація та номерний знак, а швидкість обмежена 20 км/год.
Українські законодавці вивчають цей досвід, однак конкретний законопроєкт поки що на стадії розробки. Громадські активісти закликають не зволікати — адже з початком літнього сезону кількість самокатів на вулицях українських міст зросте в рази, а разом із нею — і ризик нових трагедій.