Електросамокати стали звичним транспортом для українських міст, однак питання безпеки дітей залишається відкритим. Як писав Ukrainian Wall, дітям до 14 років хочуть заборонити виїжджати на дорогу, але експерт з питань безпеки Денис Михальченко переконаний: самих лише заборон недостатньо.
За словами експерта, повна заборона не завжди дає очікуваний результат. «Заборонений плід завжди солодкий — діти можуть сприйняти обмеження як виклик, і це лише посилить їхній інтерес до самокатів», — пояснює Михальченко. Натомість фахівець пропонує системний підхід, який поєднує розумні обмеження з навчанням.
Два кроки, які реально захистять дитину
Перший і головний крок — вікові обмеження. Михальченко наголошує, що не кожна дитина готова безпечно керувати електросамокатом, і саме батьки мають оцінити рівень відповідальності та навичок своєї дитини перед тим, як дозволити їй виїхати на вулицю. За його словами, ключове питання не в тому, скільки дитині років, а в тому, чи здатна вона адекватно реагувати на дорожню ситуацію.
Другий крок — обов'язкове навчання. Експерт пропонує запровадити курси безпечного користування електросамокатами, які діти проходитимуть ще до першого виїзду на дорогу чи тротуар. Такі курси мають включати базові правила дорожнього руху, навички екстреного гальмування та розуміння небезпечних ситуацій на проїжджій частині.
Поки закон мовчить — відповідальність на батьках
Станом на червень 2026 року в Україні досі немає чіткого законодавчого регулювання щодо користування електросамокатами неповнолітніми. Верховна Рада розглядає відповідні законопроєкти, однак до їх ухвалення саме батьки виступають головним регулятором. Денис Михальченко закликає не перекладати всю відповідальність на державу.
Експерт радить батькам не чекати, поки держава врегулює це питання, а вже зараз пояснювати дітям правила безпеки. «Краще витратити годину на розмову, ніж потім мати справу з наслідками», — резюмує Михальченко.