Як писав Ukrainian Wall, в окупованому Криму з 30 травня запровадили добовий ліміт на продаж бензину марки А-95. Відтепер одна людина може купити не більше 20 літрів пального на добу. Про нововведення особисто оголосив так званий «голова» півострова сергій аксьонов.
Обмеження почало діяти негайно і вже спричинило ажіотаж серед водіїв. На багатьох автозаправних станціях півострова утворилися довжелезні черги — люди намагаються запастися пальним, поки обмеження не стали ще жорсткішими.
Реакція місцевих: «Поїздити можна, а назад пішки»
Жителі Криму з іронією та тривогою реагують на нові правила. У соціальних мережах вони попереджають: «Поїздити вздовж Криму можна, а назад будете йти пішки». 20 літрів А-95 — це приблизно 200–250 кілометрів пробігу для середнього легкового автомобіля, тож для далеких поїздок півостровом такого запасу відверто недостатньо.
Особливо гостро проблема стоїть для мешканців віддалених районів та тих, хто щодня долає значні відстані на роботу. Водії скаржаться, що доводиться стояти в чергах по кілька годин, а дехто взагалі не може заправитися, бо на окремих АЗС пальне вже закінчилося.
Чому росія обмежує пальне в Криму
Запровадження лімітів свідчить про серйозні проблеми з постачанням пального на окупований півострів. Експерти пов'язують дефіцит із кількома факторами: пошкодженням нафтопереробних заводів на території росії, перебоями в роботі керченського мосту та загальним навантаженням на логістику через війну.
Як повідомляють українські ЗМІ, аналогічні проблеми з пальним спостерігаються і в інших окупованих регіонах — зокрема, на територіях так званої «ДНР». російська військова машина потребує величезних обсягів пального, і цивільне населення окупованих територій фактично опинилося в кінці черги на заправку.
Запроваджені обмеження — черговий сигнал того, що окупаційна адміністрація не здатна забезпечити базові потреби мешканців півострова. Дефіцит пального може лише посилитися в найближчі тижні, якщо проблеми з логістикою та виробництвом не будуть вирішені.