Що відбувається з гуртовими цінами

Як повідомляє Ukrainian Wall, український ринок дизельного пального увійшов у фазу стабільного зниження. За даними галузевих аналітиків, гуртова вартість дизеля за останні два тижні просіла на кілька відсотків — і тренд зберігається. Причина — збільшення пропозиції на європейському ринку та стабілізація логістичних ланцюжків після весняних перебоїв.

«Гуртовий ринок уже відреагував, і тепер черга за роздробом. Мережі АЗС зазвичай тримають старі ціни 7–10 днів після падіння гурту, а потім починають переписувати стели», — зазначають експерти Консалтингової групи «А-95».

На скільки подешевшає дизель на АЗС

За оцінками аналітиків, потенціал зниження роздрібної ціни становить від 7 до 10 гривень на літрі. Станом на кінець травня середня вартість дизельного пального в найбільших українських мережах коливається в діапазоні 86–88 грн/л. Після корекції цінників водії можуть побачити цифри нижче 80 грн/л — рівень, якого ринок не бачив із початку весни 2026 року.

Першими ціни традиційно переписують преміальні мережі — OKKO та WOG, де зараз дизель коштує близько 87,99 грн/л. Державна «Укрнафта» та мережі середнього цінового сегмента (KLO, «Параллель», UPG) зазвичай реагують із затримкою у 2–3 дні.

Коли чекати найнижчих цін

Якщо тенденція на гуртовому ринку збережеться, масове зниження цінників на стелах АЗС розпочнеться в першій декаді червня 2026 року. Пік падіння може припасти на середину місяця — саме тоді роздріб максимально «наздожене» гурт. Водіям, які планують далекі поїздки, експерти радять не поспішати із заправкою «під зав'язку» найближчими днями.

Однак аналітики застерігають: ситуація на світовому ринку нафти залишається нестабільною. Будь-який геополітичний шок здатен розвернути тренд назад. Поки що ж український споживач має рідкісну нагоду дочекатися відчутного здешевлення пального.

Що з іншими видами пального

Бензин А-95 на більшості АЗС залишається стабільним — 75–77 грн/л, без ознак суттєвого зниження. Натомість автогаз продовжує дешевшати: на окремих заправках ціна опустилася нижче 33 грн/л. Експерти пов'язують це з сезонним фактором — у теплу пору року попит на газ традиційно знижується, а пропозиція зростає за рахунок внутрішнього виробництва.