Що саме змінюється в стандартах безпеки ЄС
Як повідомляв Ukrainian Wall, Європейська комісія затвердила пакет вимог General Safety Regulation II, який набуває чинності з 1 липня 2026 року. Усі нові автомобілі, що продаються на території ЄС, повинні бути оснащені розширеним набором систем безпеки.
До обов'язкового переліку увійшли: інтелектуальний помічник швидкості (ISA), система екстреного гальмування з розпізнаванням пішоходів і велосипедистів, камера заднього виду або датчики паркування, система моніторингу стану водія, реєстратор подій («чорна скринька»), а також підготовка до встановлення алкозамка. Це означає, що бюджетні моделі авто суттєво подорожчають.
Як це вдарить по гаманцю українського покупця
За оцінками європейських автовиробників, впровадження нового пакету безпеки збільшить собівартість кожного автомобіля в середньому на 1500–2500 євро. Для українців, які традиційно купують авто в країнах ЄС — Німеччині, Польщі, Литві — це означає, що кінцева ціна машини зросте приблизно на 20–30% у порівнянні з моделями 2025 року випуску.
Особливо відчутно подорожчають автомобілі сегменту «бюджет» — ті самі Dacia, Renault, Skoda, які українці найчастіше везуть з Європи. Наприклад, базова комплектація Dacia Sandero, яка зараз коштує близько 12 000 євро, після липня може подорожчати до 15 000 євро.
Реєстрація авто в ЄС: умови стають жорсткішими
Паралельно з новими стандартами безпеки ЄС посилює правила першої реєстрації автомобілів. Як повідомляють профільні видання, з липня 2026 року країни-члени зобов'язані перевіряти відповідність автомобіля новим вимогам безпеки при першій реєстрації. Авто, які не пройдуть перевірку, не зможуть отримати європейські номери.
Для українців це критично: ті, хто планував купити авто в ЄС і зареєструвати його там, стикнуться з додатковими бюрократичними процедурами та витратами. Експерти радять завершити угоди до кінця червня 2026 року, поки діють старі правила.
Що робити українцям: три практичні поради
Перше — не зволікати з купівлею. Якщо ви планували придбати авто в ЄС, краще зробити це до 1 липня 2026 року. Автомобілі, випущені до цієї дати, не підпадають під нові вимоги.
Друге — перевіряйте дату виробництва. Навіть якщо ви купуєте авто у серпні, але воно зійшло з конвеєра у червні 2026 року, нові стандарти на нього не поширюються. Третє — будьте готові до зростання цін на вторинному ринку. Через подорожчання нових авто, вживані машини в ЄС також підуть угору на 10–15%.
Окремо варто звернути увагу на те, що аналогічні вимоги до безпеки поступово впроваджуються і в Україні — уряд уже анонсував гармонізацію національних стандартів із європейськими до 2028 року. Тож рано чи пізно українським водіям також доведеться звикати до «чорних скриньок» і алкозамків у своїх авто.