У Києві озвучили вартість проїзду у громадському транспорті
2025 року витрати на перевезення одного пасажира в київському метрополітені становили 43,68 грн, тоді як у наземному транспорті КП "Київпастранс" цей показник дорівнював 23,20 грн. Про це пише "Стіна" з посиланням на "Економічну правду".
У КМДА пояснили, що для метро та наземного транспорту діють різні нормативні підходи, тому й розрахунок собівартості відрізняється.
Для "Київпастрансу" застосовують методичні рекомендації Мінтрансу та порядки формування тарифів на міський електро- та автомобільний транспорт.
У департаменті зазначили, що амортизацію в обох випадках включають у собівартість, але для автобусних перевезень "Київпастранс" не враховує амортизацію частини рухомого складу та об'єктів, придбаних чи відремонтованих за рахунок бюджету Києва.
Для метрополітену амортизація входить у планову собівартість як джерело фінансування капітальних інвестицій. У 2025 році її обсяг у метро зріс до 6,09 млрд грн з 5,02 млрд грн роком раніше, у тому числі через переоцінку транспортних засобів.
У "Київпастрансі" сума амортизації, включеної до собівартості, склала 1,76 млрд грн у 2024 році та 1,70 млрд грн у 2025 році.
У КМДА також заявили, що амортизація є невід'ємною частиною собівартості, оскільки відображає знос інфраструктури та рухомого складу та дозволяє планувати оновлення.
Альтернативні публічні оцінки у департаменті назвали можуть спиратися на незатверджені методики та вибірковий облік витрат.
Нещодавно ми розповідали, що пенсійне більше не допоможе, для пільговиків скасували безкоштовний проїзд у транспорті.
Також «Стіна» писала, гнучкі ціни на квитки, Укрзалізниця запустила нові правила – скільки коштує проїзд.
Ще ми писали, нові тарифи на світло, газ та воду, які ціни будуть з 1 травня.