В 2026 році українські водії почали отримувати захмарні штрафи на 34 тис. грн. За що саме карають такими великими сумами, яку помилку роблять 90% водіїв та як уникнути зайвих фінансових витрат, пояснює «Стіна» з посиланням на відповідне відео в TikTok.

За що може прийти штраф 34 тис. грн

Генадій Працевитий, адвокат та керуючий бюро «Юрконсалт» розповів, чому водіям приходять величезні штрафи та як діяти в разі отримання такого «листа щастя».

«Ви отримаєте лист щастя, відкриваєте, а там 34 тисячі гривень. Не 340, не 510, а 34 тисячі, зафіксовані новою камерою. Ваша перша думка – шок.

Друга – треба терміново платити, бо будуть проблеми. І це помилка. Саме на цю панічну реакцію і розрахована система», зазначив юрист.

За його словами, майже половина таких постанов скасовується у суді, а водій має щонайменше 3 залізобетонні юридичні підстави, щоб не платити цей космічний штраф, тому не варто поспішати з оплатою та подарувати гроші державі.

Правозахисник також пояснив, що саме фіксує камера та звідки береться сума штрафу в 34 тис. грн. Справа в тому, що нові камери фотофіксації порушень ПДР «ловлять» не тільки перевищення швидкості, але й червоне світло світлофора. Проте в роботі системи є певні особливості.

«Ось типовий сценарій – ви трохи поспішаєте, їдете 75 км на годину, там, де можна 50. Це перевищення на 25 км, штраф – 340 гривень. Дрібниця, але попереду світлофор, він починає блимати жовтим, і ви вирішуєте проскочити.

І приїжджаєте вже на червоний. Це ще 510 гривень. А камера фіксує обидва порушення одночасно. І ось тут починається юридична магія. Інспектор, який виписує постанову, бачить комбінацію швидкість плюс червоне світло і може кваліфікувати це як створення аварійної ситуації.

А це вже зовсім інші статті та зовсім інші цифри. Так, 340 плюс 510 гривень перетворюється на потенційні 34 тисячі. І коли ви бачите цю суму, ваш мозок відключається», пояснив адвокат.

Як оскаржити штраф

Після отримання постанови, порушник має 10 днів на оскарження і багато хто відмовляється це робити і платить шалену суму державі. Але юрист ще раз закликає уважно в усьому розібратися та не поспішати робити цього, а домагатися скасування постанови. А на це є свої підстави.

«Перша і найпоширеніша підстава для скасування – це неправильна ідентифікація водія. Камера фіксує не обличчя, вона фіксує номерний знак. Тому якщо ваше авто перебуває в користуванні інших осіб (членів сім’ї, колег), то в такому разі постанова є незаконною», пояснив адвокат.

«Якщо за кермом були не ви, то постанова є незаконною. Судді достатньо надати докази, що в цей час ви були в іншому місті, на роботі, у відрядженні та хоч квитки в кіно покажіть. Якщо ви можете довести свої алібі, а поліція не може довести, що за кермом були саме ви, то штраф скасовується», сказав Генадій Працевитий.

Друга підстава – технічні питання до камери. Кожен прилад автоматичної фіксації – це складний технічний пристрій. Він повинен мати дійсний сертифікат відповідності та проходити регулярну повірку. Він має бути встановлений у чітко визначеному місці, а перед ним повинні бути попереджувальні знаки. Але на практиці все відбувається по-іншому, наприклад, протермінований сертифікат, не проведена вчасна повірка та пристрій встановлено з порушеннями.

Все це – прямі порушення процедури, тому в своєму запиті адвокат може вимагати всю технічну документацію на камеру. І дуже часто виявляється, що її просто немає або вона не в порядку.

А якщо прилад незаконний, то його фіксація є недійсним доказом, тому штраф може бути скасовано.

Третя підстава стосується самої суті порушення.

«Уявіть, ви дійсно перевищили швидкість і проїхали на червоне, але це було о третій ночі на порожньому перехресті. Не було жодної іншої машини чи пішохода. Чи створили ви реальну аварійну ситуацію? Ні. Ви формально порушили правила, але суспільної небезпеки ваші дії не принесли. Камера цього не розуміє, це просто машина», пояснив адвокат.

Тому він вважає за доцільне довести всі обставини справи до судді.

«Але суддя – це людина, і в суді ви можете доводити контекст. Ви можете сказати «Так, я порушив», але подивіться на час і на місце. Ніякої загрози не було. Кваліфікація як створення аварійної ситуації є надмірною і необґрунтованою, і дуже часто суди встають на бік водія».

Тому, є реальний шанс перекваліфікувати порушення на значно менший штраф, або взагалі скасувати постанову через невідповідність покарання реальному вчинку. За статистикою, близько 40-50% оскаржених постанов від камер скасовуються або змінюються.

Раніше "Стіна" повідомляла, що в МОН розповіли про ключові аспекти реформи старшої школи - як відбуватиметься навчання та до чого готуватися учням.

Нагадаємо про масштабну реформу шкільної освіти - що зміниться для учнів з 1 по 12 клас.