У 2026 році в Україні планують розпочати реформу технічного контролю, яка передбачає запровадження обов'язкового техогляду всіх транспортних засобів, повідомляє прес-служба Міністерства розвитку громад та територій , пише Стіна.

"Ініціатива покликана спростити процедуру технічного огляду для першої державної реєстрації транспортних засобів, що були у користуванні, а також поступово запровадити обов'язковий технічний контроль для всіх типів автомобільного транспорту", - йдеться у повідомленні.

Зазначається, що паралельно у відомстві мають намір реформувати процедуру техогляду, щоб вона "була прозорою та не містила корупційних ризиків".

У Мінобщин додають, що запланована реформа стане частиною великого пакету змін у сфері автотранспорту, безпеки та перевезень, які мають наблизити українські правила до стандартів Європейського Союзу.

Також для забезпечення прогнозованого та прозорого перетину кордону автотранспортом планується законодавче врегулювання системи "еЧерга". Наразі вона функціонує в режимі експерименту, а законопроект має впровадити її на постійній основі.

Крім того, для цифровізації логістики та зменшення адміністративного навантаження на бізнес очікується запровадження електронної товарно-транспортної накладної (е-ТТН). Наразі це експериментальний проект, проте використання електронної ТТН має бути обов'язковим у всіх перевезеннях.

У свою чергу, документ про реформу таксі має на меті забезпечити легальну роботу водіїв таксі та єдині стандарти у сфері безпеки під час перевезення, а також вивести з тіні роботу галузі.

Також планується оновити законопроект про перевезення харчових продуктів, що швидко псуються, автомобільним транспортом. Оновлення дозволить сертифікувати транспорт, який їх перевозить прямо в Україні, а не за кордоном.

Міністерство також працюватиме над уже зареєстрованими документами, зокрема:

  • перевезення небезпечних вантажів – має підвищити рівень безпеки під час перевезення та оновлення регуляторної бази відповідно до міжнародних норм;
  • Національне бюро розслідування аварійних пригод на транспорті – створення незалежного органу з розслідування транспортних пригод та запобігання їх у майбутньому;
  • суспільно важливі перевезення – дозволить громадам забезпечити якісне транспортне сполучення, особливо там, де немає економічно привабливих маршрутів;
  • пільгові перевезення – реформує системи пільгового проїзду та запровадить можливості для реалізації права громадян на пільгові перевезення та справедливі компенсації;
  • посилення відповідальності за каботажні перевезення для іноземних перевізників – дозволить забезпечити справедливу та пропорційну відповідальність для іноземних перевізників в Україні за незаконну діяльність;
  • вдосконалення законодавчого регулювання у сфері безпілотних повітряних суден цивільної авіації – регулювання експлуатації цивільних БПЛА.

Раніше портал "Стіна" повідомляв, що водії онлайн-сервісів таксі зобов'язані сплачувати податок із доходів, якщо отримують їх на регулярній основі .

Також ми писали, що українці можуть зробити ремонт житла безплатно, хто і як може отримати пільгу.

Нагадаємо, що сплата штрафу за порушення правил обліку не звільняє військовозобов'язаного від виконання вимог закону.