Многие украинские водители часто откладывают заезд на заправку, дожидаясь, пока индикатор топлива загорится красным. Внутри страны такая ситуация обычно не вызывает интереса полиции — машину воспринимают как жертву обстоятельств. Но за границей подход к этому вопросу куда строже.
Подробнее о том, что водителей предупредили о штрафах в 3000 гривен, сообщает "Стена", ссылаясь на mashyna.com.ua.
В Германии действуют жесткие правила: остановка на автобане без уважительной причины строго запрещена. И если топливо закончилось прямо на скоростной трассе, водителю грозит штраф в 70 евро — это примерно 3400 гривен по нынешнему курсу.
Немецкие автоюристы подчеркивают: полиция расценивает подобные случаи не как случайность, а как проявление халатности.
По словам экспертов, водитель всегда имеет возможность заранее проверить уровень топлива и избежать риска.
Игнорирование этой обязанности может привести к аварийной ситуации: автомобиль, неожиданно остановившийся на трассе, вынуждает другие машины резко тормозить, что повышает вероятность ДТП.
Подобная практика действует и в других странах Европейского Союза. Там водители несут ответственность за создание помех для движения, даже если это произошло без злого умысла. Логика проста: безопасное движение невозможно без дисциплины и предусмотрительности.
Украинские специалисты также напоминают: даже в нашей стране остановка машины с пустым баком может стать причиной опасности.
Инженеры по безопасности подчеркивают, что отсутствие топлива — это не техническая поломка, а ошибка самого водителя. Именно поэтому ездить «на резерве» больше нескольких километров крайне нежелательно.
Есть и еще один важный аспект. Водители, которые регулярно пренебрегают своевременной заправкой, рискуют не только получить штраф за границей, но и столкнуться с дорогостоящим ремонтом.
Современные автомобили не рассчитаны на частую эксплуатацию с пустым баком. При работе «насухо» из строя выходит топливный насос, стоимость замены которого в Украине составляет от 10 до 15 тысяч гривен.
Таким образом, в Германии водитель с пустым баком на автобане рискует не только заплатить штраф, но и понести серьезные расходы на восстановление машины.
Для украинских водителей это должно стать предупреждением: привычка ехать «до последней капли» может обернуться проблемами и за границей, и дома.
Ранее "Стена" информировала, как правильно заправлять авто, чтобы не угробить машину.
Напоминаем, что "Стена" сообщала, что в МВД потребовали у водителей обновить данные и права.